【マツダ】自動車メーカーその2【MAZDA】

144 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/05(月) 21:24:10 ID:Ed0CWBD80

>>143
今そうなの？
昔、大州寮は大卒と高専だった気が。

145 ：名無しさん＠引く手あまた：：2008/05/06(火) 19:25:37 ID:uy9G9X2z0

ここは転職版。だから中途入社組みがよく見に来てるのかな？

中途入社組みはマツダ所有の寮に入らなくても、一般の物件を借りてそれを寮として会社が補助してくれるぞ。

146 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/06(火) 20:49:58 ID:/GVmd/Pk0

>>144
大卒はワンルームマンションみたいな寮だ
高卒と高専卒は畳の臭い部屋。しかも高卒だと２人部屋
派遣も高卒の寮と同じらしい。くわしいことは知らん。

147 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/07(水) 17:38:33 ID:HyqlyGq9O

Ω＼ζ゜）

148 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/07(水) 18:10:07 ID:qTHNefvx0

ホンダ、日産と比較して給料はどうよ？

149 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/07(水) 18:12:45 ID:ilPyZzsiO

ﾎﾚ。今撮りだし
http://l.pic.to/qvjui

この社員寮は防府地区（22歳↑）
月16千円。

150 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/07(水) 19:26:56 ID:1OfFFL5i0

>>149
乙。
立派できれいそう。
手前の建物は何かな？右手のドアがずらっとあるマンションみたいなのが寮？
これはどういう学歴の人達用？
よければ教えて下さい。

151 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/07(水) 19:38:29 ID:6cwSg7pw0

社内の雰囲気とかどうなんでしょう

152 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/07(水) 20:01:49 ID:ilPyZzsiO

>>150
正面玄関と玄関前のロータリーだよ。右が住居。

建物は500人住める。
寮内にはスポーツジム・通信カラオケ・大浴場・居酒屋・家族限定無料宿泊施設などなど。
木船寮はマツダ社員寮として最高位？なのかな。

学歴とか知らない…。
中途社員が入居してます。 資格は22歳以上。入居期間は3年間。

画像にこれまた今撮りの食堂w

153 ：トヨタとホンダを知る者：2008/05/07(水) 20:03:37 ID:EAtBuPSf0

>>148
自動車業界給料比較
トヨタ＞ホンダ＞マツダ＞日産
だったかな？　自分でネットで調べなさい。

>>151
車内の雰囲気なんかは部署によってことなるだろうが、いちおう会社として人権を尊重する方針をだしているんで、
パワハラやら誹謗中傷やらをしてくる馬鹿共は同業他社に比べて少ない（もちろんたまには見かける）。

154 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/07(水) 20:07:05 ID:6cwSg7pw0

>>153
ありがとうございました　いい会社ですね

155 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/07(水) 20:46:15 ID:QAPcRQ1x0

変な質問ですが防府と広島どちらが働きやすいのでしょうか？
それぞれ特徴などありますか？

156 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/07(水) 20:57:52 ID:fqoOIvZL0

>>149
マツダすんげぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇｘ！！！！！！！！

･･･と思ってしまう俺はブラック勤務　orz

157 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/07(水) 21:12:07 ID:1OfFFL5i0

>>152
回答をありがとうございます。
昔、働いていた某メーカーの寮（古い）と比較すると、どこの国の寮ですかって感じです。
スポーツジムに何の器具があるか、よければ教えて頂けますでしょうか。
（トレーニング好きなので興味ある）

通信カラオケに居酒屋、宿泊施設、、、すごい。
食堂もきれいですね。

>>151
技術系間接職（本社）でよければ、153さんの言う通り。
うちの部署は超不人気で、まれにパワハラ系など微妙な人がいるが、
そのまま放置されることはありません　ｗ
よその部署なら、さらに働きやすいと思います。

>>156
私は派遣から転職組です。
中途採用試験を受けるべきです。

158 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/07(水) 23:11:30 ID:lapovNTx0

車内の環境良さそうですね。うらやましいです。

マツダって何歳で1000万いくんですか？

159 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/08(木) 04:46:22 ID:LxywPE850

ラインってきついの？

160 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/08(木) 06:50:25 ID:itOpkOEl0

利益率低すぎだな

161 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/08(木) 10:07:17 ID:QxlPrJgs0

このスレ、社員光臨しすぎてﾜﾛﾀｗｗ

>>157
トレーニング機器と言っても基礎的なヤツかな？
腕力やら鍛えるっぽい器具各種８台、ルームランナー、腹筋、ぶら下がり健康機
それと卓球台とかｗ

若い子がたまに卓球して遊んでるぐらいで、ジムの利用者は漏れだけかも？
本格的にトレーニングする人は寮から車で１０分ぐらいのスポーツジムに通ってるらしい


>>159
配属される職場によると思うけど
２〜３時間ごとに１０分ぐらいの休憩はあるし　夜勤が眠いぐらいなもんでしょうか。
営業職とかを、やると思ったら　仕事は地味だけどスゲー楽！

・・と個人的には思うんですが　感じ方は人それぞれかと

162 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/08(木) 12:22:32 ID:FeLWEhYPO

>>161
トレーニングは一人かぁ…、特定しちゃうぞw

163 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/08(木) 12:27:55 ID:Ved+008g0

マツダ、デミオのホームページにある
「エコドライブ10の約束」で流れている音楽について
ご存知の方いますか？
曲名を知りたいので。。。

164 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/08(木) 20:00:09 ID:BR4HPpFb0

私が中途採用試験を受けた時は、このスレにお世話になりました。

>>161
回答をありがとうございます。
リカンベント式エアロバイクがあれば完璧かも。すごい充実度ですね。
卓球台がほのぼのしている　ｗ
私が寮に住んでいれば、161さんとジム友になったかも　ｗ
結構、ジムを使っている人はいるのではないかな。

カラオケは正直うらやましいです。
1人で使用する人もいるのでしょうか。でも「××が歌っている〜」と特定されるんでしょうね　ｗ

>>158
年齢給は無かったと思う。
能力給（役職、達成度など）によって決まる。
1000万円超える＝結構上の役職だと思う。

>>163
ここに問い合わるといかがかな？
http://www.mazda.co.jp/inquiry/

プロに外注して制作してもらった、無名の曲と予想。

165 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/08(木) 20:08:15 ID:uT1BvUcI0

>>164
中途採用試験って毎年どれくらいの倍率なんでしょうか？

166 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/08(木) 20:51:07 ID:FeLWEhYPO

>>163
CM板でも同じ質問かい？

167 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/08(木) 22:50:04 ID:BR4HPpFb0

>>165
倍率は分かりません。
面接の印象だと、倍率よりは、欲しい人材かどうかが決め手の
ように思えました。
具体的には、実務経験のレベルじゃないかと。

168 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/08(木) 23:02:31 ID:WP2hWP/80

>>167
今回の試験を受けようと思っておる者ですが未経験では
厳しいということでしょうか？

169 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/08(木) 23:18:23 ID:BR4HPpFb0

>>168
168さんが、どの部署を受けるのかによるのではないかな。
私が受けた部署は、経験者のみの採用だったのです。

170 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/09(金) 06:39:20 ID:HVpPTRPFO

>>168
もう一度スレ読み直せ

171 ：168：2008/05/09(金) 12:20:45 ID:1Zx+WQASO

やかましい！

172 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/09(金) 12:27:03 ID:HVpPTRPFO

>>157
今日、仕事終わったら寮のジム写メに撮ってｳﾌﾟするぜw

>>171
おいおい…、言ってる意味分からんのかね？

173 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/09(金) 18:14:12 ID:HVpPTRPFO

http://d.pic.to/rbng2
上から
外観
ジム
個人部屋前通路


マツダに入社して是非、(ﾟ∀ﾟ)ｽﾝｽﾝｽｰﾝしようぜw
http://s.pic.to/qd0d6

174 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/09(金) 19:15:02 ID:MOtHgFAq0

171は本物の168さんではないかも　ｗ
基本的に中途＝キャリア採用（経験者のみの採用）が多いですよね。
未経験者可な職種がある場合は、ぜひ応募されてみてはいかがかな。

>>173
画像をありがとうございます。
今更ですが西浦寮でしょうか？
すごい！結構なトレーニングができそうですね。
エアロバイクと軽い筋トレ専門の私でも、是非使いたい内容です。
吹き抜けっぽくて開放感があり、自販機に椅子とテーブルまで完備とは、、、
まじでジム友になりたかった　かも　ｗ

外観も景色に合う感じ、高層階でないのがいいです。
内部もきれいでいいな。
山口県は温泉天国なので、防府からだと行き放題だ。うらやましいです。
おしまいがラブリーな黒い三連星ですな　ｗｗｗ

175 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/09(金) 20:27:05 ID:03aZUYEj0

自動車産業の中で社員にとって働きやすいのはどこだろう？

↓全く業界の内情を知らないド素人な俺の勝手なイメージ

ホンダ＞マツダ＞三菱＞日産＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞トヨタ

もしも入れるものならどこでもいいんだけど･･･orz

176 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/09(金) 20:40:03 ID:0N4OtO2G0

>>175
業界をある程度知っている俺が訂正してあげよう。

マツダ > トヨタ ＝ 日産 > ホンダ　（不明：富士重工、三菱）

その他、軽自動車メーカーやトラックメーカーは不明だが、一社についてだけは断言できる。

日野は最悪。入社を考えている人がいるならやめておいたほうがいいとアドバイスしておこう。

177 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/09(金) 21:04:11 ID:HVpPTRPFO

>>174
木船寮と言います。
中途社員さんが殆どかな。
174さんがもし23歳以上、かつ防府工場ならこの木船寮になりますよw

さぁ、一緒にい汗かきましょうw

178 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/09(金) 22:15:27 ID:PTnsr/Nr0

>>176
なんでホンダは日産以下なのか？

179 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/10(土) 00:11:13 ID:gg2ydLwY0

いや俺ホンダで働いてんだけど・・・普通に仕事楽だし福利厚生最強ですけど・・

180 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/10(土) 00:19:04 ID:4R29gbV00

>>173
西浦寮って出張社用の寮なの？(つД｀)
毎週利用する羽目になっているけどマジタバコ臭いのいやだorz

181 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/10(土) 00:22:15 ID:BOCkrPX40

自分のやってる部品を使う車の名前を今日知った。
っていうか、気にしたこともなかった。
みんな知ってたのかな？

182 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/10(土) 00:35:35 ID:lWlv53fR0

>>177
木船寮でしたか、失礼しました。
私、年齢は23歳以上でクリアなのですが、本社勤務（技術系）なので、残念です。
自宅通勤の私より、177さんの方が文化的な生活をされていますよ（涙）

183 ：177：2008/05/10(土) 03:05:17 ID:wuSA2SVNO

>>182
本社(´｡･ω･｡`)ﾃﾗｳﾗﾔﾏｼｽ

本音は広島で働きたいですorz
都会で遊びには不自由しないし、何より実家に近い｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･。

184 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/10(土) 08:13:53 ID:lWlv53fR0

182です。
>>183
広島の方でしたか、本社がご都合がよいかもしれませんね。
転勤の可能性があるかも。（不勉強で申し訳ございません。。）
私も防府工場への出張があれば、是非180さんが言われる西浦寮へ宿泊したいです。
木船寮は宿泊先ではないのかな、宿泊先だったら、ジムでいい汗かいてそうです　ｗ

>>181
私の部署のほとんどの方々が、181さんと同じです。
あれって何ででしょう？私は新参者なので、車名と結びつけないとぴんときません。

185 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/10(土) 20:30:01 ID:wuSA2SVNO

ビアンテ…、ありゃ売れないなw

現場でもそんな話してたw

186 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/10(土) 20:37:44 ID:2JG7q7lI0

広島出身の女の子が「仕事がない」と大阪まで自腹で面接に来てたけど
あんだけ大リストラした会社に入りたいなんて
何よ。

187 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/13(火) 19:30:15 ID:tyAbHEj9O

木船寮の食堂、まだ規制中だなぁ。

早く納豆にネギをたらふくブチ込んでホカホカご飯にかけて食べたい(´｡･ω･｡`)

188 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/13(火) 22:17:35 ID:Wq5TRUdf0

なんで規制かかってんの？

189 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/14(水) 18:08:06 ID:+tF4xRK2O

今日、ウチの職場に新卒が見学にきてたなぁ。
女性社員は三人もいたよ。

中関は女性が少ないけど、優しい人ばかりだからねん。

190 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/14(水) 20:17:16 ID:aLBxdWVW0

中途の技能の募集って毎回この時期なんですか？

191 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/15(木) 21:35:43 ID:SWfiDx4AO

>>190
不定期ですよ

192 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/16(金) 13:07:29 ID:OCwyicqs0

俺、今年卒業したんだが就職失敗してもうた。

新聞に載ってるがマツダの技能受けれるのだろうか？？

193 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/16(金) 14:12:37 ID:gU49mK5MO

もうダメやな

194 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/16(金) 20:55:30 ID:RlTCnLnAO

大丈夫だよ、キツイけど助かるよ。中の人間は君達を待っているよ。ホントに大変だけどね。頑張ればお金には困らないよ。

195 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/16(金) 22:02:07 ID:KVNp4grSO

今履歴書書いてるんだが志望動機が何書いていいかわからん！アドバイスくだせー

196 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/16(金) 22:22:46 ID:QP3T/3t70

>>195
職種は？

197 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/16(金) 22:38:37 ID:VLZbzY2AO

マツダが労災で訴えられているぞ。

兵庫出身（25）、海外部品調達にいたらしい。

ソースは神戸新聞な

198 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/16(金) 22:58:07 ID:QP3T/3t70

>>197
これか？
http://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/0001044401.shtml
全然知らんかった。去年の4月のことか。

199 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/17(土) 08:50:18 ID:g2zr3R010

ビジネスニュース速報でもスレが立ったな。
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1210949265/
微妙に変なレスが多いし、広報のコメントも微妙。

200 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/17(土) 12:18:39 ID:hpxMdF/J0

今回は訴えられたけど、
自殺率は社員数に対しては平均なんだって以前聞いた。
自殺の前に辞めてる人はもっと多いだろうし。
なんだかなあ。

201 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/17(土) 19:59:12 ID:oJ/LmYcu0

>>195
マツダに就職したいのだから、まずマツダの特色を抑えなくてはいかん。

トヨタ、ホンダ、日産ではなく、なぜマツダなのか？

202 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/17(土) 23:16:16 ID:gd3scsAM0

他社に比べてデザインが良くなってきたからです。

203 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/17(土) 23:20:22 ID:M0U2XRib0

そうかな・・・

204 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/18(日) 08:40:17 ID:Ochaj4dM0

>>202
そりゃキツイわ・・
女の子を口説くのに、服のみを誉めるようなもんだ


>>201を読んでもう一度絞ってみてはいかがかな？
よく大学生とかの就活にありがちなフローチャートを作って
自分はどうしてマツダを志望するのか？という動機を絞るのも良いかと思います。

205 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/18(日) 15:09:12 ID:Uil7IXTG0

マツダを受験するのにマツダだけ見ても何もならんよ
他も受けてみないと…

206 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/19(月) 00:51:18 ID:orkXrkAB0

マツダは基板の設計はどこに出してるんでしょう？
実家戻って、車載関連やりたい＞＜

207 ：201：2008/05/19(月) 20:07:39 ID:Z61tpc3g0

>>202
ま、場合によってはデザインを志望動機にするのもありだと思うが、それならば
「他社に比べてデザインが良くなってきたからです。」みたいな単純な言い回しじゃだめだな。

なぜデザインの良さがマツダを志望動機なのか？
デザインにこだわりを持つならそれに対して自分はどういうことができるのか？
デザインに対してどういう思い入れがあるのか？

等々、自分なりのこだわりを述べてデザインを志望時としたことに説得力を持たせなくてはいかん。

208 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/19(月) 20:42:31 ID:Jdud1ny+O

基板設計？んなのできるかよ。
仕様決定はサプライヤーの仕事。
マツダはあくまで構想段階です。技術力がないのがマツダの特色

209 ：207：2008/05/19(月) 23:49:15 ID:Z61tpc3g0

>>207は誤字だらけだな。すまん。

210 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/20(火) 23:46:18 ID:28Y7Re9nO

スレチだがビアンテどうよ?

211 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/21(水) 00:08:27 ID:uThsvqYK0

今年、マツダから内々定もらったのだが、給料とかどうですか？
マツダに入りたくて試験受けたから、全然そのあたり調べてないや・・・・
大卒で部門は一応開発・設計です。
最初はやっぱ寮ですか？居心地や心構え、これに注意！！とかあれば教えていただけませんか？？

212 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/21(水) 00:34:26 ID:mynUdzGP0

>>208
マツダ社内ではやらないと思うんで、どこに出してるのかなぁと。
ご存知ないですか？
スレ違いならすいません。

213 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/21(水) 01:43:50 ID:2k0B5a9m0

>>211
待遇には期待しない方がいい

214 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/21(水) 07:32:56 ID:BDjoTq980

>>211
サプライヤーですが･･･
寮かどうかは本人の希望じゃないの?
新人でも寮に入ってない人いたし。

待遇に関してはほかの人に聞いてくれ、
ただ、開発、設計は忙しいと思うよ、
とはいえ、毎日午前様という事はないし、
少なくとも私の周りの設計の人たちはきちんとお休みとってます。

215 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/21(水) 09:22:51 ID:J5kAa5kO0

>>210
こんな事を言ったら怒られそうだけど
全然、興味が無い

>>211
給料は大手自動車メーカーに比べれば少し少ない程度
寮or社宅に入るかどうかは入社手続きの際に書類が届くはずです。
心構え・・？中途で入れたのならその辺の事は何となく分かるよな？ｗ
一言助言するなら「マナーを守って、みんなと仲良く」ぐらいと思うよ

>>212
車で基盤を使うとなると、ＥＣＵの事かい？
ＦＣ，ＦＤのECUはデンソー製で　アテンザが三菱電気製だったと思う
他の車種の詳細までは知らね。

216 ：211：2008/05/21(水) 12:09:22 ID:uThsvqYK0

>>213-215
サンクス！！！給料は少し安いのか・・・中途じゃなくて、新卒だから
ちゃんとやっていけるか不安です。

217 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/21(水) 12:44:11 ID:wCwIMPBYO

>>216
大丈夫だよ。
仕事に慣れるよりまず、人間関係から慣れましょう。
仕事は失敗しても後でいくらでも取り返しが出来るけど、人間関係となるとずっと尾を引くよ。

218 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/21(水) 21:41:39 ID:v0GPWpDv0

>>216
一緒に働く仲間になる以上、簡単なことはできるだけ自分で調べるクセを付けてもらいたいもんだが、
今回だけは少し具体的な情報を教えてあげよう。

「自動車メーカー」、「給料」、「ランキング」と言ったキーワードでググれば探しているものは見つかるぞ。
半年ぐらい前に俺が調べたときには

トヨタ ＞ ホンダ ＞ マツダ ＞＞ 日産 ＞＞＞＞ その他

といった感じだった。

219 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/21(水) 21:58:13 ID:XzUDtrBp0

給与ランキングはどうでもいいから
働きやすさランキングも欲しいよね。
記事に答えただけの儀式的なものではない生の声で作られたやつｗ

220 ：211：2008/05/21(水) 23:40:09 ID:uThsvqYK0

>216
心得ときます！
>217
調べてみたら、本当にそんな感じのデータが出てきました！
有り難うございます〜

221 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/22(木) 23:39:23 ID:fgrhq17J0

>>216
うまく言えるかどうか分からないが・・・

「デンソーやアイシンなどの有名サプライヤーと競合する部品」を内製で作る部署を希望している場合、
技術力の差などが思いっきり響いてくる。
はっきり言うと、私が担当している内製部品は技術力が低すぎて話にならない。
もっというと、開発の仕方がよく分かってないようだ。

私はサプライヤーからマツダへ転職し、前職と同じ仕事をしているのだが、落差が激しすぎて
イライラする。
使えもしないジジイが多すぎて障害が多いし。どうせできないしとかほざくし。

マツダに来て給料はあんまり変わらんが、満足度は低くなったなあ

222 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/23(金) 00:26:44 ID:fXZ4+KEi0

広島にご実家があるとかですか、転職の理由は

まあ素人目からみても松田じゃあアイシンのATとかには
まったく歯がたたなそうですしね

所詮組み立て屋なんですかねぇ

223 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/23(金) 00:27:46 ID:0SbHMHEU0

そこまでいうなら自分で特許申請すりゃ良いのに

224 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/23(金) 00:40:05 ID:npxPoy070

>>223
パテントをサプライヤーに抑えられているから基本構造で勝負できない。

225 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/23(金) 17:13:52 ID:Wc66M4Xh0

内定通知北〜〜〜〜

226 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/23(金) 21:31:03 ID:LHy/cHeg0

>>225
ごめん、それﾀﾌﾞﾝ俺のだわ。
さっき駅前で落としたんだよね。

227 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/24(土) 21:30:33 ID:t/i/UW4DO

来月もまたガソリンが10円以上値上がりするみたいだなぁ。

自動車産業終わったな( ﾟДﾟ)y─┛~~

228 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/24(土) 23:14:07 ID:Bb6vIk2C0

原油が上がるから
世界経済がやばいんだよ

229 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/24(土) 23:29:33 ID:VJYIU2n20

教えて君で恐縮ですが、
ここの購買（調達セクション）は、基本的に転勤なしの
広島本社勤務と考えて良いものでしょうか？

私は他業種ですがメーカーで調達5年仕事をしていますが
海外等も今後転勤が見込まれるため地元のマツダに就職を希望する者です。

職場の雰囲気・待遇等も含めてご教示頂けると幸いです。

230 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/25(日) 00:23:19 ID:6XiTZClB0

>>229
転勤ありますよ
広島以外にも東京、防府、そして海外転勤があります。

特に中途でしたら海外転勤は覚悟されてください。

231 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/25(日) 00:35:06 ID:WF4jOOWX0

タイ好きならいいんじゃないの

232 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/25(日) 02:57:32 ID:OC2k8nLT0

サプライヤーって昨年は国内と海外でわかれて募集なかったっけ？

233 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/25(日) 22:12:37 ID:9X78xAOR0

>>228
スレ違いでスマンが
原油自体はすぐに暴落するから心配ｽﾝﾅ

・・怖いのはそこから生じる、投機筋のユーロ投げによる
ユーロの下落だ。

234 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/25(日) 22:33:32 ID:DRjp6wdC0

>>233
原油暴落するの？
その可能性はあるが、しかし大方の市場予想は今よりもさらに上がり続けるだが・・

235 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/25(日) 23:04:34 ID:SeJD3TfY0

年末までは下がらないよ。

236 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/26(月) 00:03:31 ID:yNoRnAWg0

ところで何で原油価格上昇してんの？
UAE調子乗ってんの？

237 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/26(月) 00:14:32 ID:yNoRnAWg0

投資家の資金がだぶついてて、それが原油先物市場に流れ込み
原油価格が爆上げ

238 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/26(月) 19:31:09 ID:R+iUGjJ30

マネーゲームに使われてるんだな
いい加減にしてくれ

239 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/27(火) 00:52:38 ID:NgETyedc0

原油の供給量は十分。不足しているから上がっている訳ではない。
いずれは暴落するだろうがそれには新たな資金の流入先が必要かな？

車メーカーに勤める俺としてはうれしくない事態なのかもしれんが、
しかし臨界点に達しつつある地球環境のことを考えれば原油高騰は良いニュースだ。
電気自動車や水素自動車の普及が一気に加速するきっかけになればいいな。

240 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/28(水) 07:19:34 ID:YuYPoxzS0

電気自動車や水素自動車が環境に良いと思ってるのは間違い
原子力発電がCO2を出さないクリーンな発電方法だと宣伝している電力会社
でも核のごみを大量に出している事実
これ処分方法が無いから更に性質が悪い
これとほぼ同じ理屈で電気や水素自動車も環境には悪い

241 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/28(水) 14:24:39 ID:kLcnhtA60

>>240
オマケに水素自動車は・・
爆発すればガソリンなんか比べ物にならないぐらいの大惨事になりかねないしな

といいつつ、水素ロータリーの可能性に期待している漏れがいる矛盾ｗ

242 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/28(水) 18:07:28 ID:6IF9e4Kx0

>>240
それは誰もが知っている正論だろ・・

243 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/28(水) 18:31:57 ID:6bwozWHm0

いや。知らない奴多いと思うぞ
知っていても核の処分場が近くにないから楽観的なんだろう

244 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/28(水) 21:27:37 ID:YuYPoxzS0

核のごみで困るくらいなら
まだＣＯ2の方が体には影響少なしな

それにしても水素自動車なんて
水素を作り出す過程で出る残りの方が問題になりそう
ガソリン改質なら残った炭素のゴミをどうするのか
水素だけで存在しないので
水素燃料を取り出したものの残りがまた問題になるんだろうな

245 ：239, 242：2008/05/28(水) 22:24:55 ID:6IF9e4Kx0

>>244
実はさしあたって最も脅威なのは、核のゴミではなくそのCO2なんだよ。
>>240が言いたいのであろう電池等のゴミも環境上の大きな問題ではあるが、差し迫った脅威ではない。

「もしも北極の氷が全部解けたら今の地球はどうなるか？」といった話は聞いたことあるな？
この進行速度が科学者の予想を上回るペースで進んでいることが最近わかってきている。
20年前まで北極点の氷の厚さが４m あったものがつい最近の観測では40cmだ。
向う10年以内に北極が消滅してもなんらおかしくない状況なのさ。
そうなれば食糧問題等を引き金として世界経済が狂い、核ゴミなんか比較にならない影響を俺たちは受けるわけだ。

だから、電池ゴミが出ても二酸化炭素が少ない（製造過程から計算して）電気自動車や水素エネルギーなのさ。

246 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/28(水) 22:26:59 ID:6bwozWHm0

北極の消滅が食糧問題に直結するのってのはどういう理屈だ

247 ：239, 242：2008/05/28(水) 22:58:30 ID:6IF9e4Kx0

・・どうやらこの問題に関しての知識は乏しいようだな。

自分で調べろよ。ネット検索でいくらでも出てくるぜ。
環境ウンヌンを語りたいのなら最低でもこれぐらい知らなきゃお話にならない。
でなきゃ>>240でお前さんが述べた口上同様、ただの知ったかぶりの正論や屁理屈ばらまいて人に迷惑かけるのが落ちだ。

248 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/29(木) 06:50:47 ID:Ejl4j0RS0

完全にすれ違いな件について

249 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/30(金) 09:05:53 ID:QCjdt3Sv0

仕事に熱心なのは実にいい事だと思うが、ここは転職板だしなｗ
ほどほどに

それより、このスレで挑戦した勇者達はどうなったか気になるのだが・・

250 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/30(金) 09:25:29 ID:MaeiVEDi0

EUが携帯電話や無線LANの安全性について勧告を出したそうだけど
職場でつかわされませんよね？
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1209344459/160

251 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/31(土) 10:44:41 ID:+LTZySc30

>>250
まあ、無線LANなんて物が置いてないから問題ないだろうけど
ブラウン管タイプのモニター搭載ＰＣを未だに置いてる職場は確かあった気がする。

携帯電話は・・まあ一応、機密保持の義務があるから
会社じゃあんまし使えない事になってるわな
それに連絡は大抵の会社はそうだろうけど、メールで来る事が多いしね。

252 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/31(土) 22:00:18 ID:OCi6qQSh0

マツダの開発に行きたいんだけど…｢マツダ｣と｢マツダE&T｣だとどっちの方がいいんだろう？
あと、専門卒で開発行く場合、やっぱり製図とか工学とか材料の知識とか勉強しておいた方がいいの？

質問厨で申し訳ない

253 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/31(土) 23:32:38 ID:p3YPCrkc0

>>249
ダメですた。。
今年度に入って技術系だいぶ絞ってるんですかね。
絶対入りたかったのに。
来年また受ける、か。

254 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/01(日) 10:43:30 ID:CYo2eYH40

>>253
がんばれ

255 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/02(月) 00:05:56 ID:756iyzsi0

>>253
急に円高になったからな。
今年の中途採用は、かなり絞っているかもしれない。
来年またがんばれ。

>>252
絶対にマツダがいい。
子会社なのに外注扱いしているように見えるから。
中途を受けるのなら、他社の経験者が優遇される。勉強はした方がいいがな。

256 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/02(月) 01:52:01 ID:HcnA8BVC0

>255
E＆T受ける予定なんですが・・・

「子会社なのに外注扱いしているように見えるから」
ってどういうことなんでしょうか？

福祉用車両以外は、マツダに行って仕事するんじゃないんですか？

257 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/02(月) 19:53:57 ID:qa6Tli3K0

中途はしぼっとるのか？
ウチの部署の新人の数は過去数年みても最大だったが・・

258 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/02(月) 20:16:31 ID:EXGbcb6c0

マツダの福利厚生っていいですか？
なんとかプランといって選択制と聞いたのですが、
十分満足でしょうか？

住宅手当も出ないみたいで、少なすぎるような気がするんですがどうですか？

259 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/02(月) 23:06:44 ID:756iyzsi0

>>256
気分を悪くしたのなら申し訳ない。
会社によっては、親会社と子会社の扱いに差がないところがある。
E&Tはマツダに行って仕事をするんだが、扱いはある意味、派遣会社と同じ。
とはいえ、広島ではかなりよい就職先なので、頑張れ。

>>257
今年入社までは多いのでは。
今年の3月のプレスリリース（来年の採用計画）を見ると、今春より減っていたと思う。
中途も絞るのかなと思った。実際は分からん。

>>258
トヨタや日産と比較すると分からんが、広島の企業の中ではかなりいい方。
フレックスベネフィットのことだな。
http://response.jp/issue/2001/0905/article11451_1.html

260 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/02(月) 23:28:19 ID:EXGbcb6c0

>>259
そんなにいいんですかね？
よくそのフレックスベネフィットのポイント制が意味が分からないんですけど、
そのポイントで住宅手当などを補えますか？

例えば私は４万円のマンションに入る予定ですが、
広島の某企業は４０％負担してくれます。
そのほか家族手当等も結婚すると他社はあるのに、マツダはないですね。
よく福利厚生はいいと仰る方がいますが、本当に整っているのでしょうか？
具体的にどこが整っているのかご存知でしたら教えてください。

261 ：256：2008/06/03(火) 00:29:37 ID:w8O0f7oL0

>259
ありがとうございます。
事情があまりわからないもので、ちょっと心配になっただけです。
気分を害したなんてことはないです。

たしか1100人程度の規模と聞いてますが
派遣と請負と福祉車両ってどんな割合なのか
教えてもらえませんか？

基本的には派遣社員だと思っておいたほうがいいでしょうか？

262 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/03(火) 00:42:14 ID:dAZZGaUi0

>>260
おまいさんの希望する福利厚生が、20年前のバブル当時の大手企業レベルだとすると、今のマツダの福利厚生は薄い。
フレックスベネフィットのポイント制は簡単だ、1年当たり決められたポイントが与えられ、ポイント内で、ポイントを消費する形で好きなサービスを選択するもの。
ポイントは有休のように数年間は繰り越せる。
もちろん家賃補助としてポイントを使用できるが、与えられたポイント分使い切れば、その年はおしまいだ。
4万円のマンション1年分の家賃の40％ = 192000円分の補助は、ポイントでは追いつかないだろうな。

こういう考え方はどうか。
マツダの独身寮、社宅はかなり安いと聞く。1年間の育児休暇制度があり、社内には保育所（看護士付き）がある。
配偶者の転勤に伴う休職制度（何年間かは忘れた、復帰は当然可能）がある。
フレックスベネフィットのポイントは、旅行や自己啓発費用に回すことができる。
福利厚生とは違うが、ボーナスは多い方だ。
広島では結構充実している方では？

マツダより福利厚生がよい企業は当然ある。
上も下もきりがないぞ、おまいさんが納得できる福利厚生の会社に就職すればいいと思う。

263 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/03(火) 00:55:45 ID:dAZZGaUi0

>>261
何の役にもたたない返事で、申し訳ない。
派遣、請負などの割合も分からないので、別の方が回答すると期待して、
E&Tは派遣社員ではない、正社員だったと思う。
普通の派遣会社のような微妙感（正社員でも数ヶ月仕事が無かったら解雇など）は皆無、安心して頑張れ！

派遣会社のような扱い、と言ったのは、本社の社員と子会社の方々を、明確に区分けしているのが
私にとって意外だったというだけ。
人権とかコンプライアンスには厳しいので、安心して働けると思う。

スレ汚し申し訳ない。

264 ：261：2008/06/03(火) 01:10:14 ID:w8O0f7oL0

>263
なるほど！ありがとうございます。
区別されるのは・・・まあ当たり前のことだと思います。

頑張ってきます！

265 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/04(水) 00:17:02 ID:HGrWRJu60

マツダのフレックスベネフィットやらトヨタのカフェテリアプランやらは、要するに何の名目で金をもらえるかを決めるだけの話であって
最終的に自分の懐に入ってくるのは同じ金額の金だ。

つまり住宅手当がいいだの食費補助がいいだのと気にしたところで意味はないよ。

266 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/04(水) 08:32:08 ID:TTNKUvTrO

>>245
北極の氷が溶けることが即ちそのまま海面上昇になるわけじゃないよ。
コップに浮いた氷が溶けても水面上昇しないように。
確かに上昇はするんだが、風が吹けば桶屋が儲かるくらい途中の展開が省略されてる。

と遅レスしてみるスレ違い。

267 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/04(水) 18:34:06 ID:fx9F2YVv0

>>266
その辺のこと解ってない奴多いよね
北極の氷が溶ける＝海面上昇だ　とかもうね
理科離れってやつか

268 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/04(水) 18:40:52 ID:gOIHREJ00

海流が変化 → 海のCO2吸収量が低下 → 温暖化が加速し南極の氷や氷河の溶解が加速 → 海面上昇

温暖化にそこそこ詳しい人でないとこの辺のことは知らんかな？

で、お前さんの言うとおりスレ違いだ。
興味がある方々は>>245が言う「もしも北極の氷が全部解けたら今の地球はどうなるか？」あたりで
ググるのもいいでしょう。

269 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/04(水) 20:39:12 ID:TTNKUvTrO

まぁ二酸化炭素が温暖化の原因という説に異論を唱える学者も
まだまだ根強いしね。あくまでも仮説なわけですよ

最強の温室効果ガスは 水 蒸 気 だしな。

というわけで温暖化の話は以上で。マツダの話しようぜー

270 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/05(木) 00:52:17 ID:TLaJyNE90

>>266のお前さんの発言はなかなか賢い。
しかし>>269は・・？？

271 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/05(木) 08:16:38 ID:1WVv5xZ70

>>270
>>266が賢いと思える貴方の程度が分かります。

272 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/05(木) 12:18:21 ID:gzFRRkI4O

あー、このスレのせいで

そういや環境の標語と川柳を書いて無いのを思い出したわ

帰るまでに考えとこ…(´･ω･｀)

273 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/06(金) 14:47:21 ID:L+2VZ6lD0

マイカー購入補助や
住宅購入補助って、いくらでるの
具体的に教えて偉い人

274 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/07(土) 02:22:14 ID:MctgmWLkO

すみません、質問です。
現在期間従業員をやっている高卒25才ですが、中途採用募集などではやはり大卒や高専卒じゃないと採用して頂けないものでしょうか？
ちなみに技能職、組立などのライン作業希望です。

275 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/07(土) 03:07:48 ID:H53aft+o0

>>274
高卒なら厳しいかもなぁ

276 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/07(土) 06:05:27 ID:mAknEQ2u0

>>274
マジレスすると
生産の現場は高卒の人が多いので学歴の事は気にはならないかと
要はヤル気って事じゃないかと思います。

277 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/07(土) 06:09:20 ID:MctgmWLkO

>>275>>276返答ありがとうございます！
とりあえず次の中途採用募集に応募して頑張ってみます。

278 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/07(土) 17:30:54 ID:TgYea4jf0

>>277
防府は中途採用募集終わったばっかりやで・・・・
広島は今からだがな

279 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/07(土) 18:45:14 ID:b7pSuRzY0

マツダの事務技術系の中途採用はこれからゼロになる予定らしい。
リクナビでも募集が消えてるし。
早く動いてて良かった、俺はギリギリセーフでした。

280 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/07(土) 18:47:31 ID:MyeFZWq2O

人事の面接いったんですがいつころ発表ですかいのお?

281 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/07(土) 20:23:32 ID:Gs+HxRgLO

夏から新しく変わる社員証、まさか今の名札からカードサイズのデッカいヤツに変わるんか？

早く分かってればスーツ姿で写真なんぞ撮らんかったのに…orz

282 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/07(土) 21:38:44 ID:IcsiIu/40

今回の防府の中途採用（ライン）はどれくらい採用してるんですか？

283 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/07(土) 22:46:44 ID:OWMpglNh0

ここ数年とりまくってるから、そろそろとらなくなるのかねえ

284 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/07(土) 23:15:27 ID:BdbuIibF0

広島の募集で特別資格のない期間工経験1年ちょいで
採用される可能性ってあるんだろうか？

285 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/07(土) 23:37:22 ID:TgYea4jf0

>>282
９０人
もう選考試験終わってますが・・・

286 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/08(日) 01:11:51 ID:EaTOzTQuO

>>284
過去スレ読めや。

前職がホテルマンやシロアリ退治、訪問販売のヤツもいる。

つまり、なんの取り柄もない季節工でもいいわけ。
理解出来たかな？

287 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/08(日) 05:12:20 ID:LUod3uMgO

ちなみにマツダの中途採用って面接してからどれくらいで結果でますか？

288 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/08(日) 10:22:11 ID:gt95m7KR0

そんなの面接官にでも聞けよ
アホな質問おおすぎだろ・・・

289 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/08(日) 11:10:39 ID:7dlsXMUP0

>>273
マツダ車購入時に、割引がある。割引率は車によって違ったと思う。
ディーラーで購入するより少し安いものもあるが、OEM生産の車はあまり変わらん。
住宅購入補助はしょぼい。財形貯蓄とか、不動産斡旋割引がある。
>>279
ということは6月入社組で終わりか？
技術系のある部署の今年の中途採用は、ほぼ0。全体的に0になるのは知らなかった。
>>281
小さいプラスチックの名字だけ名札は、廃止になるのか気になるよな。
全員クレジットカードサイズの、でかい顔写真入りになるのか？そうなら首から下げるストラップみたいなのにしなければ。
ところで、台紙に貼るように要求された写真（＝新しい社員証兼名札）は人事情報に使われるから、スーツ姿以外はだめなんじゃないのか？
以前のIDカードは、スーツじゃなくてもよかったみたいだな。
>>287
技術系は7〜10日。会社事情で遅れる場合は、1ヶ月半待たされた人を知ってる。

290 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/08(日) 17:54:32 ID:EaTOzTQuO

>>289
中関勤務だけど、昼休みにみんな証明写真撮ってたよ、私服や作業服でw

首から吊り下げるタイプは巻き込まれ等で事故が起こるから無いな。たぶん胸に貼り付けるタイプだろう。
しかしなんでこうなったのかなぁ？
不審が侵入したのか？
まぁ、俺は無難にスーツ姿で撮った。

笑える程写真写り悪いorz

291 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/08(日) 22:14:33 ID:7dlsXMUP0

>>289
私は本社（技術系）なので、スーツ以外が想像できなかった。本当に申し訳ない。
頭が固くなっていると反省している。
昼休みに証明写真が撮られる環境とは、うらやましい。
私も写真写りが、すごく悪いんだ　orz

細かい話で恐縮なのだが、もしも名札＝社員証となると、目につく場所に付ける必要があるので、
胸から本体を下げるか、首からストラップで下げるのしか知らないのだが、胸に貼り付けるタイプ
は初めて聞いた。
職場によって、首から下げるのは危険なんだな、勉強になった。

不審が侵入の話は聞いたことがある。（今年じゃないぞ）
それが原因かもな。

292 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/09(月) 00:27:12 ID:VxJSu88N0

技術系のほうがスーツなんて全く着てないじゃん…

293 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/09(月) 01:14:50 ID:xx0i+zh60

クールビズ期間中はネクタイ禁止。

写真用にスーツを着る必要はないだろう。

294 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/10(火) 18:35:41 ID:ZVTadtkx0

職場が求める人材の優先順位って、
・経験、スキル
・人間力
・学歴、経歴
・英語力
てな感じかな。やっぱ他業種からだと厳しい？
ちなみに、技術系社会経験3年未満です。


　

295 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/10(火) 19:28:20 ID:euxa8lloO

>>294
いや、人間力（人格）が一番だ。
会社に入る前には面接。他は知らんがマツダはまず人間性。
いくら仕事が出来ようが、最初の面接試験で落ちたら終わりだもんな。
入社してからも仕事のスキルなんか後から付いてくる。
先輩とか教える側も、いくら前職でスキルが高かっても性格に問題があれば進んで教えてくれないだろうし、しまいには休憩時間とか確実に一人孤立するわな。

296 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/10(火) 19:52:23 ID:cO4Vlww10

広島の技能募集まであと2ヶ月かぁ・・・
片田舎の県庁も面白かったけど、おさらばだ・・・
おさらばしたい！

がんばるぞ〜

297 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/11(水) 13:03:06 ID:/UAGzMBtO

>>296
おや？現在は公務員？

298 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/11(水) 21:47:37 ID:0jdKRGT60

そう、公務員です。
マツダにいきたいと思っていた４ヶ月前は、覚悟決まってたつもりだったんだけどなあ・・・
少し気持ちが揺れてる。。。

299 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/11(水) 23:07:16 ID:6u5W83gl0

いかないほうがいいかもよ
なんで転職したいの？

300 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/11(水) 23:19:43 ID:z/RENCcN0

技能って、ラインのこと？

301 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/12(木) 00:07:17 ID:cb8RayRu0

>>298
公ム員から工員へ
士農工商で２段階落ち。

302 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/12(木) 00:17:04 ID:04ADbUkH0

公務員は武士なのかよw

303 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/12(木) 00:40:15 ID:bcSGMF130

まあみんなが思ってるほど良い仕事と思わなくなった
からかな？
高卒で県庁入って６年ほど経つし、まあ人並みには
わかってきたつもりだけど・・・
給料はどんどん下がるし、手当ても無くなった。
大阪の方じゃ退職金に手をつけかけてるし、この先道
州制されて・・・
どうなるかわかったモンじゃないｗ
今後も下がるネタは出され続けるだろうが、上がる事は
数十年無いな。
やっている仕事は、本当に役に立っているのかわからない
仕事が大半。オレの頭が悪い事もあるだろうが、ここから
ここまで、と割り切って仕事をさせてもらう方が性に合って
いる気がする。
職場じゃ肉体労働も機械をつつく事もあるが、そう言う時は
イキイキしているみたいだし。

304 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/12(木) 06:16:36 ID:lUiYayN+O

質問です。
中途採用の面接では面接官は何人程いらっしゃるのでしょうか？
よければ教えて下さい！

305 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/12(木) 07:05:22 ID:0mUS0OgvO

面接間二人やったな。結構、ズバズバ聞いてきたぞ。MAZDAの事しってるか？とか、なんができるや、とか、前職でやってたことなど。

306 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/12(木) 19:52:30 ID:V7iwJiEyO

木船寮に寄生している日本生命のおねーちゃん超ｳｾﾞｰ！

玄関口で堂々と勧誘すりゃあええのに、玄関の裏口にある人気の無い郵便受け通路に入った瞬間に声掛けてくるぜ( ﾟДﾟ)y─┛~~

あまりしつこいと写真と実名さらしてやろうかな。

307 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/12(木) 20:13:40 ID:Y58G83mA0

>>303
学生時代に県庁職員に憧れてて
試しに嘱託職員やりましたが、
まさに同意。給料もらっても後ろめたいし・・・

マツダじゃないですが、
民間選んでまだマシですね

308 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/12(木) 22:15:17 ID:lj1zqPOc0

307さんわかってくれるかい（；；）
ありがとう。
どこにいても、何をしても
「公務員のクセに」が付きまとうのだな・・・
全然薄給なのに、良い給料、もったいないみたいなこと言われ続けるの、もううんざりｗ

先々硬いとか、安定しているとか言われるけど、実際わからないし、「殺されないだけ」って感が強くなってるな〜。

輸出で戦ってる大手の方が、安定してるし強いと思う今日この頃。

ホワイトカラーも全然合わないし。。。

バイトで走り回ってた時の方が楽しかった〜。

309 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/12(木) 23:31:51 ID:xcxU2Ppq0

マツダの求人消えちゃったじゃないか。
今日ハロワで応募しようと思ったら、
「求人は出てますが、選考はストップしてます。」って
期待した分・・・・

310 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/13(金) 10:16:08 ID:VcnYQJfO0

>>306
頼むから、もちつけ

>>308
まあウチだって安定してるわけじゃないし
そーいうトコは正直、民間も大して変わらんと思うが
ま、自分の人生なんだし好きな仕事するのもアリだろうて
後悔のないよう頑張れよ！

ただ・・現場はホワイトカラーと違って
時間管理がキッチリしてるのがいいわなｗ

311 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/13(金) 21:50:26 ID:b7G/A8hE0

>>308
安定って…？
一時帰休とか工場閉鎖とか希望退職とか死亡労災とか火事とか
ここ数年の間だけでもいろいろあったよ？

312 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/13(金) 22:04:06 ID:1rWlpSdn0

あんまりニュースにならないけど
大手工場なんかは毎年死人が出てるからな
日本は企業庁有利国だから都合の悪いニュースは表にほとんどでないが

313 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/13(金) 22:06:36 ID:lfWNey8R0

むしろ死者が出ない工場があるのかと

314 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/14(土) 08:25:32 ID:VeJHxsou0

>>313
「チャーリーとチョコレート工場」のチョコ工場なら死人は出てない

フィクションだがなｗ


それは冗談だが
重症負ったり、死んだりしたらシャレにもならんしね。気をつけようぜ

315 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/14(土) 13:31:10 ID:j1IOly9F0

３０８です。
安定とは書きすぎていました。
確かに公務員の安定度はガチガチだからね。

時間管理がはっきりしている事、仕事がはっきりしている事が
工場もいいなぁと思う点ではあるんだ。
あとは人間関係がどうなんだろってのが気になるが・・・
どんな感じなんだろ？

316 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/15(日) 23:20:27 ID:rXFerbY10

公務員はある意味安定しているのかもしれないが、
市町村合併にともなう市役所統合なんかでは早期希望退職者を募ったりは結構しているぞ。
また、まれにではあるが夕張市みたいな状況の時はリストラもあるかもね。
また、上レスであったとおり最近は給料も押さえつけられてきている気がしないでもない。

そんなことより、その安定した職とやらにヌルくつかって定年までただなんとなくダラダラすごして面白いのかね？
自分たちがやっている仕事を発展させたいとか、あるいは自分の可能性を試せる環境下で猛烈に生きたいとかは感じないのか？
人生百人百色、その人がやりたいようにやればいいんだろうが・・

317 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/16(月) 00:07:23 ID:8RJaWcxa0

そうは言ってもマツダの人たちだって
そこらの民間よりはずーっと公務員気質だよ。
定年まで問題起こさず可も無く不可もなく退職金貰うことが目標、みたいな。

>自分たちがやっている仕事を発展させたいとか、

発展どころか保守で必死。
斬新なアイデアは潰される。

>あるいは自分の可能性を試せる環境下で

上司と部下の板ばさみ。
社内と社外の板ばさみ。

>猛烈に生きたいとかは感じないのか？

難しいことは外部にまかせて定時に帰ります。

318 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/16(月) 00:44:46 ID:lfasearK0

３１５です。
うちも早期退職奨励してるんですが、採用はどんどん細ってて・・・これって正味リストラなんっすよね。
首切られてるのも年間数人いるし（まぁ不祥事込みですがｗ）。

技能みたいな末端職だと、自分の思う通りって事はほとんどないだろうけど、そう言うのはあんまり求めてない。
機械イジリは昔っから好きだし、モチロン車もＭＡＺＤＡもすごく好き。人とガッツリ関わり合ってやるような仕事よりも、黙々とこなして行く仕事の方が向いてるってのもわかってきた。

広島は地元より全然大きな街だから、自分のやりたいことももっとできると思う。とは言えちょっと行けば田舎だから、住みやすそうでも有るし。

こう考えると、躊躇する事どこにも無いんだけどね・・・

地元を離れなきゃならないこと。優しくしてくれた人達と離れてしまうこと、裏切ってしまうような事。
それがオレの判断を鈍らせているんだ。

いきなり一人で出て行くような事は、やっぱりつらいな・・・

319 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/16(月) 08:44:51 ID:1JHBjMYQ0

>>318
高卒で公務員になったのならば、公務員のままでいることをすすめる。
このように悩む時間があるのは、仕事が楽だからではないか？
地方公務員だったっけ、先細りになる不安があるのは分かるが、マツダはそれ以上に将来が暗いと思う。
常に世界に出て戦っている＝常に危機感を持っているので逆に安定、という論理は分かる。
そして、そのような自動車メーカーは国内にたくさんあり、その中でマツダは次世代の車の明確な展望が無いという意味で、先行きが微妙なのは分かるか？
具体的には、ガソリンを使わない車の明確な展望が無い。
水素ロータリー自体は素晴らしいが、今の日本には水素ステーションというインフラを作る力が無いし、マツダが働きかけても国交省は動かせない。
さらに水素を作ること自体が環境負荷がでかい。従って、水素エンジン自体に将来性が無い。
プラグインハイブリッドや燃料電池を考えているトヨタ、ホンダ、日産のほうが将来性がある。
そのような競争が激しい自動車産業へ転職するより、競争外の公務員でいる方が、はるかに安定していると思うぞ。
技能職は向いていなければつらい。
今のおまいさんのように、時々現場をするぐらいが楽しいところを味わえる。
現場は事故（死亡事故も含めて）が多い。
316が言うことは分かる、分かるけれど、それができるのは若くてそういう気質の人間だけだ。大多数の一般人にはそのようなリスクは取れないし、取れるだけの才能も無い。

おまいさんの文章を見るに、現場が好きでホワイトカラーが合わないのは分かるが、時々現場を味わえるぐらいの今のぬるい仕事の方があってるんじゃないか？
マツダの技能職へ来て、合わなかったときが悲惨だ。広島は大きな町とはいえ、民間でマツダ並みの待遇の会社はほとんどないから。
地元を出て、それだけのリスクに見合うだけのものを、広島が与えてくれると思いにくい。
おまいさんが今の公務員で鬱になったのでなければ、公務員でいることを薦める。
マツダの技能職になるより、今のおまいさんの公務員になる方が、はるかに難しい。

320 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/16(月) 12:59:10 ID:mmUaMcQAO

>>319
＞ >>318
＞ 高卒で公務員になったのならば、公務員のままでいることをすすめる。
＞ このように悩む時間があるのは、仕事が楽だからではないか？
＞ 地方公務員だったっけ、先細りになる不安があるのは分かるが、マツダはそれ以上に将来が暗いと思う。
＞ 常に世界に出て戦っている＝常に危機感を持っているので逆に安定、という論理は分かる。
＞ そして、そのような自動車メーカーは国内にたくさんあり、その中でマツダは次世代の車の明確な展望が無いという意味で、先行きが微妙なのは分かるか？
＞ 具体的には、ガソリンを使わない車の明確な展望が無い。
＞ 水素ロータリー自体は素晴らしいが、今の日本には水素ステーションというインフラを作る力が無いし、マツダが働きかけても国交省は動かせない。
＞ さらに水素を作ること自体が環境負荷がでかい。従って、水素エンジン自体に将来性が無い。
＞ プラグインハイブリッドや燃料電池を考えているトヨタ、ホンダ、日産のほうが将来性がある。
＞ そのような競争が激しい自動車産業へ転職するより、競争外の公務員でいる方が、はるかに安定していると思うぞ。
＞ 技能職は向いていなければつらい。
＞ 今のおまいさんのように、時々現場をするぐらいが楽しいところを味わえる。
＞ 現場は事故（死亡事故も含めて）が多い。
＞ 316が言うことは分かる、分かるけれど、それができるのは若くてそういう気質の人間だけだ。大多数の一般人にはそのようなリスクは取れないし、取れるだけの才能も無い。
＞
＞ おまいさんの文章を見るに、現場が好きでホワイトカラーが合わないのは分かるが、時々現場を味わえるぐらいの今のぬるい仕事の方があってるんじゃないか？
＞ マツダの技能職へ来て、合わなかったときが悲惨だ。広島は大きな町とはいえ、民間でマツダ並みの待遇の会社はほとんどないから。
＞ 地元を出て、それだけのリスクに見合うだけのものを、広島が与えてくれると思いにくい。
＞ おまいさんが今の公務員で鬱になったのでなければ、公務員でいることを薦める。
＞ マツダの技能職になるより、今のおまいさんの公務員になる方が、はるかに難しい。

321 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/16(月) 20:40:51 ID:Bf/eEXgJ0

なんが議論が広がりすぎてるぞ

とりあえず現公務員君は、マツダに求める
一番重要な要素はなんなの？

322 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/16(月) 20:42:36 ID:2cSXChCV0

マツダは将来性がないって事？

323 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/16(月) 21:44:17 ID:T9Q7R2Dn0

320は何が言いたいんだ？

324 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/16(月) 22:03:00 ID:1JHBjMYQ0

>>323
長文過ぎたか？
・マツダの将来は明るいとは言い難い
・多分、マツダより319の現職である公務員の方が安定している
・高卒で公務員はかなりよい仕事、マツダの技能職よりよいのでは？技能職は向き不向きが激しい。
・仮に319がマツダの技能職へ転職したとして、技能職が合わなくて辞めた場合、
319は公務員の時よりよい仕事に再就職できる可能性は薄いのでは？

以上より、321が言う「一番重要な要素」がどうしてもマツダでなければやだ、と
いうのでなければ、公務員のままがいいと思う。

325 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/16(月) 22:18:19 ID:sg7c5sbJ0

行ったことのない人は解らないのかもしれないが
工場の現場職、特に交代勤務は向き不向きが凄く激しいからな
辞めていく人間の数も半端ない

326 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/17(火) 01:32:36 ID:6oEASfo10

技能は発展性という意味合いではあまり幅がないだろうな。

技術はどうだろう・・
個人的に有望だと思っていたクリーンディーゼルも電気も日産に先越されてしまったし、
マツダが一発大逆転できる切り札はなんかあるのか？

327 ：こーむいん：2008/06/17(火) 01:50:58 ID:o2WDS/L40

みんな否定肯定、真剣な議論ありがとう。

マツダがいいと思う理由
○ＺＯＯＭ−ＺＯＯＭなところ
　箱バンミニバンしか作らなくなったこの時代に、あくまで車の
　本質（楽しさ）で勝負をしている。
　ワクワクする事、ブーンと車を転がす楽しさ。。。
　この思想には理屈抜きでマツダのファンになった。
　車って言うものが本当に好きだからね。　

○日本で無く、世界で評価されている事
　日本にいつまでも現在の販売台数を確保する事は不可能。
　世界で評価されるという事は、今後も会社が存続して行く上で
　一番大切な点だと思う。
　その価値が逆輸入されて、日本でも広まっていくのではと思っ
　ている。　

○職人を大事にという思想
　ホームページやらでしか見たことないが、職人を大事にしよう
　というこころみが他メーカーより多くアピールされている。　
　職員も大切にあつかわれているように思う。
　まあここはあくまでも、アピールしているところを読んだだけ
　だから真偽はわからんが。
　

328 ：こーむいん：2008/06/17(火) 01:52:39 ID:o2WDS/L40

個人的な理由としては
○車業界の中では実家に近い車で日帰り可能。

○環境的に今後も暮らしていけそう。広島の街を訪れた時の感想。

○高給である事。身内が勤めていたが、マツダ３０代〜でウチの
　管理職５０代〜以上の給料を余裕でもらってたこと。夜勤やら
　なんやらがあるからではあるがね。

○一回で正社員に成れる事。期間工など絶対にやらない。　

あと、基本的にトヨタ嫌いだし、ホンダはミニバンメーカーに成り果てちまった。こんな車カッコいいだろって素直に言えるのは今はマツダ、スバル位かなっておもうんだ。

不安な点は
○夜勤がある事。業務でやった事あるしこれについては何とかなるんじゃないかなーとは思ってる。
　
○マツダ自体の業績。今は好調だが、燃料電池系には出遅れが否めない。水素スタンドなんて実現？だと思うし・・・
　
　ただ、ウチの自治体は今後人口が３０年かけて３分の１は減る
　見込みが立っている。
　日本全国でも人員はどんどん減って行くのは確実。当然税収も
　どんどん減る。
　税金が給料のわれわれは、なすすべなく削られていくのがはっ
　きり言って確定しているんだ。
　財政再建団体がウソではない時代がやってくる可能性も全然否
　定できない。
　
ただまあグダグダと書いたが、直感的にどうせ働くなら車関係に行きたいし、車関係ならマツダがいいなと思っただけです。

329 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/17(火) 10:52:10 ID:q2ZCCPxTO

人＝機械 ライン工大切にしてると思えんが…イメージと現実は違うぞ!糞会社だ

330 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/17(火) 20:43:15 ID:9hDeuDXI0

文章見てると社風も決め手の一因になってるんだな
だったらいいんじゃないの？
こんな社風が明確な企業（プロジェクトXには3回くらいでてるしｗｗ）
って、そうないでしょ

ただしこの会社、経営が傾くのはDNAレベルで刷り込まれてるから
その辺は覚悟するようにｗ

あと、どこの組織にもあるようにウチも２・６・２の法則は成り立ってると思う
マツダに入って、上澄みの２に入れるようにがんばれ

331 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/17(火) 20:49:53 ID:Gj0GhGVJ0

ラインの人はちゃんと洗濯してお風呂入ってくださいね。
臭いです。

332 ：こーむいん：2008/06/17(火) 21:59:41 ID:o2WDS/L40

ただ何度も復活劇を遂げているところが、それはそれで面白いｗ
いざとなった時にこまんないように、今は投資の勉強もしてる。
ただなんだろう、否定されると出来るさ〜って言ってしまうし、肯定されるとう〜んと思う。。。
まさにディレンマ！
ですな。

333 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/18(水) 01:32:17 ID:xexs+HFo0

マツダの内定持ってるんだが、東京のもっと優良な企業の内定も持ってる院生です。。
広島にいたいけど、マツダは安定性がネック・・・
どうしようorz

334 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/18(水) 06:48:36 ID:i7W7Po7N0

>>333
この不景気なご時世で優良企業って基準がよく分からんが
ＧＳみたいな　やたらハブリのいい企業とか　そういう感じ？

迷ったら負ける　よく考えて決めな

335 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/18(水) 14:14:50 ID:xexs+HFo0

>>334
GSみたいなとこじゃなくてメーカー
ぶっちゃけて言うと東京電力

だが、広島を捨てたくないんだよ。。
なんで迷ったら負けるの？

336 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/18(水) 17:12:29 ID:J8YQpKp/0

安定性気にしてる時点で東電だろJK

337 ：こーむいん：2008/06/18(水) 19:30:08 ID:eRoXG9rU0

東京電力に１票だな・・・

しかしながら・・・
興味を持てるところで働くのが１番よいお。

金は大事だけど、全てでは無いからなぁ。

338 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/18(水) 19:35:43 ID:aVLBTAQl0

マツダの現場の人間関係、雰囲気はどうでしょうか？

339 ：こーむいん：2008/06/18(水) 21:20:29 ID:n861fpMS0

前に工員＝機械だと言われたが、勤めた事は無いが工場なんてそんなもんだとはわかってる。
トヨタなんて歩幅やなんかを計測させて、無駄な動きをさせないようにしてるみたいだし、いっそロボットの方がいいんだろうな〜なんてね。
ぶっちゃけた話し、末端職員のイチイチを聞いてたら仕事になんかならんし、とりあえずは言われたものをきちんと作っとけってのはある種当たり前。
そこはわかってるからご心配なく。

しかしながら、上記のトヨタやその他自動車関係会社より「働き易い」とうわさでは聞いている。

その辺りの情報は聞いて見たいもんだ。

340 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/18(水) 21:45:28 ID:5l26DzNj0

>>339
他自動車会社の方が組み立てる技術が高い。
マツダは先進技術よりも素人でも組める設計が最優先。
ゆえに、素人にとってはマツダは「働き易い」。

341 ：こーむいん：2008/06/19(木) 00:33:18 ID:lZKFNFLV0

なるほど。
まあミドルクラスまでの車しかないし、リーズナブルなヤツばっかだから、シンプルな車が
多いのでしょうね。

そう言えば前述に燃料系で他社に負けるという話しが合ったが・・・
ディーゼルもハイブリッドも一応開発中なのねｗ
まさか、水素だけ開発してますなんてトチ狂ってるわけじゃないよなとは思っていたが、
ひと安心したよ。
マツダははっきり言って他メーカとガッツリ対決するってよりは、技術が安定して来たころに、
負担を抱えずにそう言う技術を出した方が賢明だと思うしね。

マツダの場合、コンセプトやパッケージング、デザインが優れているから、1番になるための「技術」を
求めてずっこけるよりは、あえて後出しな戦略をとっているんだよな〜と思った。

342 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/19(木) 01:00:12 ID:wv/TxYPi0

実は燃料電池車で一番最初にナンバーを取得したのはマツダだったりする

343 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/19(木) 01:02:44 ID:1k8sL+LA0

MPVだってデミオだって、マツダが市場を創った（言いすぎかもしれんが）

で、開拓した市場をヨタがかっさらっていく
悲しいかな中小企業ｗｗ

344 ：こーむいん：2008/06/19(木) 01:03:04 ID:lZKFNFLV0

そうなのか！
てか総合スレ見たら自分が浅はかだった事に気付く・・・
スマン、マツダ！
自動車業界熾烈やもんねぇ・・・

345 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/19(木) 01:09:52 ID:j8q5wmvi0

>>338
陽気なオッちゃん幹部と　落ち着いた雰囲気の中堅層
ちょっぴりナマイキな若手社員

が、３：２：５の比率ぐらいかな？　俺はそんな印象受ける

346 ：こーむいん：2008/06/19(木) 01:11:43 ID:lZKFNFLV0

デミオやＭＰＶは確かに市場を開いたとは思う。モチロンロードスターも。
ただ、1990年代にこけてからは、冒険よりもよりタイトな攻め方をしているように思ってね。
出す車出す車、大きく冒険はせず、より堅実な車を作っているように思ってさ。
今のマツダには、そう言う戦略が向いてるんじゃないかなって。

ＮＥＷ出見夫はちょっと冒険だったけどね。

まあとはいえ、過渡期だからメーカは大変だねぇ・・・
ヘタ言うと突っ込まれてしまうぜ（＾＾；）

347 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/19(木) 01:20:50 ID:j8q5wmvi0

>>335
釣りかと思ったらマジなのな

まあ間を取って、中国電力に行けば解決するんとちゃうか？ｗ

348 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/19(木) 01:28:39 ID:wv/TxYPi0

>>347
採用終わってる中国電力は今からじゃ受けられんのよ・・・
そういや電力はメーカーじゃなかったわｗ
電気を作ってるメーカーと言えばそうかもしれんがｗ

マツダの車は大好きなんだが、原油原料高の時代に自動車メーカーに行くのはちょっと怖い。。。
トヨタとマツダだったらマツダを選ぶんだけど

349 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/19(木) 03:23:34 ID:GIoO+31BO

>>348
私もここ行くから、一緒に行こうよ。
入ったら同期だよ。

350 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/19(木) 08:22:12 ID:1k8sL+LA0

>>340
おいおい
素人でも組めるように設計するのが一番難しいんだよ
さては君、働いたことないね

351 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/19(木) 12:29:23 ID:/eVNQSZZ0

マツダはいい意味でも悪い意味でも田舎の会社。
働きやすいんじゃないか、トヨタなんかよりずっと。

352 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/19(木) 20:34:17 ID:4N1gtQ9K0

>>348
社会から車がなくなることはない。
今みたいな時代だからこそ、燃費や環境技術に優れた車に乗り換える需要は結構ある。

・・が、マツダ車が燃費よくて環境に優しいかというと微妙だな〜
世界的に見れば上位の方だが、日本国内で見ると・・

今の流れだと、なんとなく日産が今後強くなりそうな気がする。

353 ：こーむいん：2008/06/19(木) 22:40:03 ID:lZKFNFLV0

今後の流れがなぜに日産なのか・・・

354 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/19(木) 23:16:27 ID:I1iQ6QIiO

日産はないな
ディーゼルではホンダ以下だし
電気も三菱にやられ、
ハイブリッドはトヨタの独壇場

お先真っ暗です



あ！

355 ：こーむいん：2008/06/20(金) 00:23:20 ID:HkdwGxy70

それ以上はよせ・・・

356 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/20(金) 00:36:07 ID:aUr3XT9a0

マツダはないな
エンジンはホンダ以下だし
電気も三菱にやられ
ハイブリッドはトヨタの独壇場

お先真っ暗です


あ！


日産とマツダとホンダで提携すればお互いの欠点を補えて
いいんじゃないか？
役割は
セダン→日産
デザイン→マツダ
エンジン→ホンダ

357 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/20(金) 01:10:00 ID:4h5LkO0A0

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358 ：こーむいん：2008/06/20(金) 11:57:12 ID:kSC+1V6RO

日産はともかく、MAZDAとHONDAの合併は面白いのではと思う…

359 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/20(金) 12:11:14 ID:4h5LkO0A0

綾瀬はるかヌード
http://blog-imgs-1.fc2.com/4/5/4/4545/05112821.jpg

360 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/20(金) 15:01:20 ID:qjtH5oja0

MANDAになるんかい。
まあ顔似てるけどな元々。

361 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/20(金) 16:04:27 ID:s5Sn3W480

マツダとホンダの場合合併というよりも吸収になりそうな気が・・・

362 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/20(金) 18:08:30 ID:cm1Csl7zO

下手すりゃ子会社化

363 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/20(金) 20:36:01 ID:x/EyFLXe0

まあ既にマツダはフォード日本みたいなもんだしな。

364 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/20(金) 20:53:17 ID:HkdwGxy70

MANDA　だせ〜ｗ
まあ吸収になっちゃうんだろうけど、おたがいにメリットはあるんじゃないかな？
いや、マツダにはメリットが大きい・・・のかもｗ

365 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/21(土) 00:05:23 ID:0EM98toJ0

マツダって経営は不安定だけど何か魅力があるんだよな

366 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/21(土) 01:59:17 ID:FnQSJqGe0

>>359で思い出したが
西浦工場に綾瀬はるかの元カレが勤めてるらしいな

どーでもいいけど

367 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/21(土) 03:11:56 ID:QaPs4zUj0

抱いたのかな？
いいなあ。。。

368 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/21(土) 10:18:19 ID:0EM98toJ0

つばめ通信 » マツダMPVタクシー発進 - つばめ交通株式会社
http://www.tsubame.co.jp/topics/?p=30

369 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/21(土) 17:17:41 ID:D7IpDh2U0

大阪より向こうでは数少ない大企業って感じではあるからなあ。

370 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/22(日) 03:06:34 ID:kD5L2i1z0

ある意味、地元の優秀な人材が採用しやすいってメリットがあるかもね
でも、よくよく考えたらマツダって外資系なんだよね・・・

371 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/22(日) 09:47:46 ID:mLCTvgFS0

つとめていて個人的に思うのは地元人とよそ者との落差が大きいということ
能力に関してではなく、物の見方的なもので

地元で安定的に暮らしたい！というひとと、よそから来てクルマ作るぞー！ってなひとと

372 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/22(日) 09:53:03 ID:mLCTvgFS0

あと広島出身のマツダ社員は広大卒の奴が多いから
生まれてこの方広島から出たことがございません
という超ドメスティックな奴が多いから困る

関東圏の人に比べて血が濃い
それも悪い意味で

373 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/22(日) 10:58:40 ID:kD5L2i1z0

県民気質（広島県） | Moonshield
http://www.moonshield.org/blog/?p=73

374 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/22(日) 15:15:35 ID:kD5L2i1z0

貞子たんをもう一度
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/occult/1209404926/l50

375 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/23(月) 20:37:37 ID:aBDZur+y0

マツダ　世界初の水素エンジンのハイブリッド車公開
6月23日19時13分配信 毎日新聞

マツダは２３日、世界初の水素エンジンのハイブリッド車「プレマシーハイドロジェンＲＥハイブリッド」を報道陣に公開した。
水素とガソリンのどちらでも走るのが特徴。
燃料電池車、電気自動車に続く「第３の次世代エコカー」を目指す。
水素エンジン車は燃料電池車と同様、水素が燃料。
燃料電池車が水素と酸素の化学反応で走るのに対し、エンジン内部で水素を燃やして動く。
既存のエンジン車と構造が似ているため、ガソリンでも走れるうえ、製造コストを抑えられるメリットがある。
マツダは９０年代初頭から開発に着手。
プレマシーハイドロジェンでは、モーター駆動のハイブリッドシステムと組み合わせ、水素だけで走れる距離を前モデルの倍の２００キロに伸ばした。
今年度中に国内でリース販売を始める予定。
価格は未定だが、前モデルは月４２万円。
金井誠太専務は「水素の供給施設がない場所でも走れるのは大きな強み」と説明している。
一方、マツダは世界で販売するマツダ車の平均燃費を２０１５年までに、０８年比で３０％向上させると発表した。
停車中にエンジンが止まるシステムを０９年中に実用化。
１１年以降は、車体を従来より１００キロ以上軽量化した新型車を投入し、新型のハイブリッド車も１０年代初頭に発売する予定という。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080623-00000013-maip-bus_all

376 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/23(月) 20:39:53 ID:+7L83OoG0

お祈りされマシダ
みんなはうまくいくといいな。

377 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/23(月) 23:03:48 ID:ZcbLzm+JO

たんぱん

378 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/24(火) 01:05:10 ID:XVQ4aS620

今回お祈り情報が多い

379 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/24(火) 02:54:09 ID:yb9vm4Gs0

　　　/■ヽ
　　 （,,・д・)つ　　　ﾜｯﾁｮｲ ﾜｯﾁｮｲ
　（( （⊃　 (⌒) ))
　　　 (__ﾉ

　　　　/ ■ヽ　　　　ｵﾆｷﾞﾘ ﾜｯﾁｮｲ
　　　 （・д・,,)__　♪
　（(　⊂⊂　 　_)
　　　　　(__ﾉ￣　彡

　　　　/ ■ヽ　　　　ｵﾆｷﾞﾘﾜｯﾁｮｲ ﾜｯﾁｮｲﾁｮｲ
　　　 (д・*∩　)）
　（(　 （⊃　丿
　　　　(__)し'

　　　　　 　,一-、
　　　　　 /￣　l |　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　■■-っ　＜　 　ハイハイ、いったんﾏﾀｰﾘしまーす
　　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 / ■ヽ 　＼
　　　（・д・,,）ノ　|
　　　 （⊃Ё|＿ノ|
　　　　(__)し'

380 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/24(火) 22:48:03 ID:h8d9Ebm7O

お祈りは技術系？

381 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/25(水) 02:10:34 ID:kh4cfKT30

mazdaの受付のお姉さん、丁寧に対応してくれてありがとう

382 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/25(水) 05:30:19 ID:FNeD5xF40

岡山☆西大寺
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/intro/1208681275/201-300

383 ：クタクタ：2008/06/25(水) 15:33:02 ID:DrwbVxmgO

派遣で二度も辞めたけど（８ヶ月で ）
辞めてもう3ヶ月たつけどもう入れないよね？

入れるとしたらどうしたらいいか教えて下さい

全て自己都合です

誰か力ある人居ない？

384 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/25(水) 18:52:46 ID:FGHNhKVCO

>>383
派遣ならわからんが、社員目的なら一生無理。

385 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/25(水) 21:42:22 ID:yx2KtMxo0

>>383
力のある人などここには居ないだろうし、力をかける理由も無いこと位わかりましょうｗ
受けてみればよいではないか。
受かるうからんは結局誰にもわからんよ。

386 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/26(木) 08:21:41 ID:YNoArrts0

>>385
ほぉ・・力のある人はいないと申したか？ｗ
案外、見てる人は見てるかもよ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

私の見解をハッキリ申し上げると　非常に厳しいと思います。

387 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/26(木) 14:54:30 ID:TDa4fwL0O

中途採用はもう締め切ったんですか？

388 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/26(木) 15:41:03 ID:TDa4fwL0O

>>387です
マツダの次回中途採用わかるかたいましたらおしえてください

389 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/26(木) 19:31:56 ID:LDCHULLk0

>>386
まあ、仮にいたところでどうしようも無いってこった。

390 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/26(木) 19:39:38 ID:LDCHULLk0

>>387
マツダのＨＰでも見てこい。

391 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/26(木) 20:37:02 ID:oMiNF2/30

いま中途採用はストップしてるみたいだな
リクナビに以前は沢山出していたが
いまは掲載ストップ中

392 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/26(木) 23:05:55 ID:HPJo69YLO

新卒が入ったばかりだからな。
しばらくはないだろう

393 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/27(金) 07:21:05 ID:sTfzCXoN0

いやいや、去年までは新卒が入っても平行して中途募集してたんだ
今年は4月から実質ストップ
今後の再開も予定無しだそうだ

まあいつかは再開されるだろうが
子会社のE&Tなどにもストップ指示出てるらしい

394 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/27(金) 08:52:05 ID:2RYX5Dp8O

もうダメぽ

395 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/27(金) 11:40:29 ID:RdCinEXZ0

同業他社も横並びかもだ。

396 ：広島県安芸郡府中町：2008/06/28(土) 12:03:10 ID:MmRvvjSF0

自動車メーカーマツダの本社が所在する企業城下町である。
急速に宅地化が進み、2005年（平成17年）の国勢調査では人口は50,737人で、町村部の中では愛知県西加茂郡三好町、岩手県岩手郡滝沢村に次ぐ全国第3位である（同じ広島県にある同名の市よりも人口が多い）。
広島市に隣接する町であるが、同市の合併により接する市町境は全て広島市となり、同市に囲まれる形となっていて、本町においても合併計画が幾度となく持ち上がっている。
広島駅からも車で5分・10分程度の至近距離にある。
マツダ本社があり、また現在は無くなったもののかつては麒麟麦酒広島工場もあったことから、巨額の法人税が自治体に入るために比較的税金が安く、広島市との合併を拒否してきたという歴史がある。
同じ安芸郡の海田町にも陸上自衛隊第13旅団司令部やマツダ関連企業が立地しているという似たような事例がある。
なお、広島県には、府中市（備後府中）があるが、府中町は「安芸府中」と呼んで区別される。

397 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/28(土) 15:06:48 ID:KKFT4cam0

技能系の募集始まったよ。
詳しくはマツダのHPで。

398 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/28(土) 15:12:43 ID:MmRvvjSF0

>>397
これか、やっぱ人手不足なんだな　辞める奴もいるだろうし、俺は年齢的に無理だけどｗ
ってか一生ラインは嫌ｗでもよく見つけたね＾＾毎日ホムペチェックしてるの？
http://www.mazda.co.jp/corporate/recruit/f/img/toi2008.gif

399 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/28(土) 15:16:36 ID:KKFT4cam0

自分も年齢的に無理。
ただ、今、よその土地で出向中なので
地元広島の転職考えてるんだよ。

400 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/28(土) 15:18:51 ID:MmRvvjSF0

>>397
ｽﾏﾝこっちだった、悪いが【広島】マツダで働く派遣社員【防府】
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/haken/1205709973/101-200にも貼らせてもらう
行きたいって奴いるかもしれないから・・・
マツダ株式会社｜生産技能職　正社員募集
http://www.mazda.co.jp/corporate/recruit/f/

401 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/28(土) 15:23:44 ID:EwsaN8XH0

ついに募集かかったか・・・受けるよ・・

402 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/28(土) 15:27:14 ID:MmRvvjSF0

↑
頑張ってね＾＾受かるといいね♪

403 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/28(土) 15:29:59 ID:9EXKuzbZ0

>>402
倍率どんぐらいなんだろうね・・・トヨタ九州の派遣が何百人もリストラみたいだから
流れてきそうな予感・・・

404 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/28(土) 15:35:11 ID:9EXKuzbZ0

おい自動車メーカースレに求人情報張りまくるな・・
倍率上がりまくるじゃんか・・・

405 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/28(土) 15:36:18 ID:MmRvvjSF0

>>403
ま、とりあえず気楽な気持ちで受けてみたらいいじゃん＾＾受ける前からあれこれ考えても仕方ないｗ
合格すれば儲けもんって感じで＾＾いいんじゃないかな

406 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/28(土) 15:38:39 ID:9EXKuzbZ0

>>405
そだね。やるだけやってみる。

407 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/28(土) 15:40:15 ID:MmRvvjSF0

>>404
チャンスは平等に＾＾派遣工や期間工で喘いでる奴はかなりいるからな
実際、俺の知り合いのもいる・・・見てて可哀そうだとガチで思うから他にも貼りまくるよｗ

408 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/28(土) 16:32:31 ID:CYnXWqsX0

まあ、みんながんばれよ。
俺は訳有ってやめた元社員だが、悪い会社じゃないよ。

409 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/28(土) 21:16:05 ID:lSnHLGXy0

>>403
プレッシャーをかけるわけじゃないけど
ちなみに俺が受けたときは１５倍相当だったと聞いた。参考までにｗ

受かるといいな！頑張れよ〜！

410 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/28(土) 21:29:09 ID:9EXKuzbZ0

マツダ広島の技能の勤務時間を教えてください。
車組とかでも深夜の勤務ってあるんですか？

411 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/28(土) 21:36:05 ID:sIcdTn/50

24時間の交代制
深夜どころか残業も今は沢山ある
8：15〜21：30まで友人は勤務してる
もちろん夜勤も残業あり

412 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/28(土) 21:43:24 ID:9EXKuzbZ0

それはきついな・・・車組とかだと・・・
最後にマツダは仕事と給料が見合ってると思いますか？

413 ：こーむいん：2008/06/28(土) 23:05:43 ID:4Yz1yEDi0

ついに来たか・・・

414 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/29(日) 00:28:39 ID:J8o4ZogQ0

>>410
参考までに現場における勤務形態を書いておくな
ちなみに組立は大抵が２直形態。休日出勤は結構あると思われる


・２直勤務でのフル残の場合（週５で２日休み？、翌日昼夜切り替わり）
昼　8：25〜19:10（定時17:10）
夜　20:25〜7:25（定時5:40？）

・連操勤務でのフル残の場合（週４で２日休み、翌日昼夜切り替わり）
昼　8：25〜20:25（定時18:10）
夜　20:25〜8:25（定時:6:35）


時間は結構、うるおぼえなので参考までに

415 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/29(日) 00:31:46 ID:0gtXRAs50

技能職中途って15倍もあったのか、4,5倍かと思ってた

>>393が言ってるけど今回が最後で今後は何年も予定ないの？

416 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/29(日) 00:54:02 ID:3JpjlOS70

>>414
うわーその交代制だときついな
これ組み立てとかで定年までは死ぬだろ・・・

417 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/29(日) 00:57:35 ID:aJiyuWF/0

>>415
んなことは無い
早いもの勝ちだ
ようするに、早めに予約入れれば入れるほど
合格率アップする

418 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/29(日) 01:04:40 ID:kDDoYd340

もし採用されたら何時ごろから入社なのかな？
もう少しHPに詳しく書いてほしい・・・

419 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/29(日) 10:16:18 ID:qwXIAV8qO

>>418
まぁ、秋前9月〜10月ころかな。

いま防府にいるけど、実家に近い本社地区に行きたいなぁ。

なんかいい方法ないかな。。。

不謹慎だけど、マツダの業績が悪化するのを待つか。

420 ： ◆.jMGTy6iYI ：2008/06/29(日) 12:12:14 ID:7UoJLKON0

大学院1年から2年へ進級する目前の2003年1月のある日，私は広島県に本社をおく某建設コンサルタント会社の入社試験を受験するため，樋口先生へ推薦状の依頼をした．
(その推薦状→私には，とてももったいないくらいの立派な推薦状であった)
そして，早速その建設コンサルタント会社へ履歴書と共に推薦状を郵送した．しかし，その建設コンサルタント会社からは何も音沙汰がなく3ヶ月が経過した・・・．
後でわかったことだが，この某建設コンサル会社，その時は新卒を採用するのかしないのかはっきりと決めていなかったらしく，私に何も連絡をしなかったのだそうだ．
それから，2003年4月のある日のこと，1本の電話中の一言から私のMAZDA就職への道のりが始まった．物心つく前から自動車に乗る事は大好きで，今となっては，運転をする事も大好きである．
しかし，自動車メーカーの入社試験を受けても内定まで行くはずないよなぁ〜という気持ちを持ちながらも，自動車メーカー就職への意識を始めた．
ちなみに電話の相手は，学部時代からの“とっても仲の良い”友人で，現MAZDA社員である．(←入社1年目の新人なので，人事権は全く，‘コネ’はきかない)
自動車メーカーは，企業としてすごく開放的な印象があるが，採用活動にいたっては，閉鎖的な印象を持った．というのも国内ほとんどの自動車メーカーの技術系採用は，大学推薦でしか入社試験を受験できないのである．
(私がいた資源循環・環境工学専攻は，私達が1期生ということから，企業からの推薦は1社もなかった・・・)
しかし，マツダの2004年度採用活動は，初めて技術系の自由応募での採用を始めた．そこで(前述したが)友人からの「技術系自由応募があるのなら，マツダの入社試験受けてみたら？」という一言で，早速次の日，マツダへ
エントリーを行った．この時既に，2003年4月の中旬であった．
(世の流れは，4月の中旬といえば，就職活動も終盤に近い！)
エントリーして10日後の4月下旬，マツダの会社説明会が催された．会社説明会へ出席すると，入社試験の1次種類選考の必要書類(エントリーシート)が配布される．
よって，会社説明会には必ず出席しなければならなかった．この時私は第一の風が吹くのを感じた．それは，“私はこの会社で働くんだ！”という事を第6感で感じたのだった．

421 ： ◆.jMGTy6iYI ：2008/06/29(日) 12:14:43 ID:7UoJLKON0

それから1週間程度かけて，1次選考のエントリーシートを完成させた．
このエントリーシートを作成している時，背後から風が吹いているのを感じた．
第二の風であった．文章能力のない私は，作文が超得意な幼なじみにエントリーシートの添削をお願いした．
エントリーシートを提出し，2週間ほどたった時，マツダの人事から最初の電話がかかってきた．
2次選考へ進んだ事の連絡であった
2次選考はグループディスカッション(GD)であった．人生初のGD・・・．
私は大学4年生の頃からの就職活動を含めてGDの経験がなく，前日は，同じ研究室の古庄さんなどに相談をした．
とりあえず笑顔で何かを喋ればよい，喋らないのが最も悪いというアドバイスをいただいた．
次の日，いざ2次選考の現場へ向かった．私と同じグループには，私を含めて8名いて，私以外は全員男子学生・・・．
紅一点というところだった．ディスカッションをする前に，面接官が選考基準を言った．
それは，‘いかに他人とコミュニケーションがとれるのか？を重点的に見させていただきます’ということであった．
そして，ディスカッションをするためにはテーマを決める必要がある．
この時のテーマが環境，主にリサイクルに関するテーマであった．
ここで第三の風が吹いた．環境分野は私の得意分野(?)である．
とりあえず，何かを喋らなければならないので，ある事ない事いろいろ喋ってきた．もちろん笑顔も絶やさずに！

422 ： ◆.jMGTy6iYI ：2008/06/29(日) 12:16:27 ID:7UoJLKON0

GDが終わり2週間後，マツダの人事から2度目の電話がかかってきた．
最終選考(最終面接)への案内であった．
それから何度か樋口先生・古庄さんと面接の実施訓練をお願いし行った．
2003年6月4日，私は最終面接を受けるため，マツダ本社がある広島へ向かった．
大学院生の就職活動では，これが初めての面接であった．
そして面接会場へ・・・．
いざ面接会場へ入る時，部屋のドアをおもいっきりノックをした．
面接は，最初かなり緊張をしていたが，自分自身を会社へアピールする最初で最後の場である．
面接官の方々も私に気を使って頂いたこともあり，話をしていくうちにかなり和んだ雰囲気となり，
面接時間が予定よりも10分オーバーした．
ここで第四の風が吹いた事を感じた．
面接時間が予定よりもオーバーしたという事は，会社側も私自身のことを知りたくて面接予定時間をオーバーしても面接をしたかったのだと思った．
言いの残した事もなく無事に面接も終了した．
せっかく福岡から広島へ行ったのだから市内観光でもして帰宅しようと思ったが，再びこの広島へくる気がし，何もせず直帰した．

423 ： ◆.jMGTy6iYI ：2008/06/29(日) 12:18:12 ID:7UoJLKON0

私がマツダの最終面接を行う前日，同大学院の機械工学専攻の友人が，
大学推薦でマツダの入社試験を受験していた．(ちなみに，大学推薦の入社試験の場合，面接1回で終わるのである)
面接結果は10日前後かかる予定であったが，1週間も経たないうちの6日後,マツダの人事から3度目の電話がかかってきた．
第五の風であった．予定よりも早く，しかも機械工学専攻の友人よりも遅く面接を行ったにも関わらず，その友人よりも早く連絡が着たのである．
もちろん(？)内々定を知らせる電話であった．
この電話の瞬間，私の2ヶ月にわたる就職活動は無事(?)終了した．
学部4年生の頃の就職活動は半年以上かかったが，今回は2ヶ月だった．
就職活動は超氷河期と言われている現代，決まる時はこんなものなんだなぁ〜という感想である．
私は，自分の“第6感”を信じ就職活動を行った．今回は5度の追い風が私に吹いてきたことを
感じとり，自動車メーカーMAZDAへ就職を決めた．
自動車業界とは，工学・経済・文化などさまざまな分野での時代の流れを築き上げ，逆に影響されそして活きている．
その中メーカーという選択は，今後の人生にどの様な変化をもたらすのか？
今現在の私の第6感は，さまざまな意味で楽しいであろうと感じている．

424 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/29(日) 14:07:19 ID:6xYZMvjm0

http://www.enjoykorea.jp/tbbs/list.php?board_id=pcar&start_range=63270&end_range=63285

425 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/30(月) 09:59:43 ID:N2lr250NO

>>420
突っ込み所おお杉
個人情報保護もできてないような会社は恐ろしい

426 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/30(月) 11:22:06 ID:42Zf6ts30

市原隼人が大胆告白！中学の同級生と8年間交際中、結婚も意識
6月30日6時30分配信 オリコン

俳優の市原隼人が29日（日）放送の日本テレビ系『行列のできる法律相談所』にゲスト出演し、8年間交際中の彼女がいることを自ら発表した。
結婚も考えているという。
トーク中、司会の島田紳助から「失恋とかした（ことある）？」と振られると「俺、中3からずっと同じ彼女とつき合ってます。今も地元で同じ中学校で」と即答。
その潔さに紳助は「芸能史を変えた」と大絶賛、共演者らも「カッコいー！」と口々に市原を賞賛した。
現在21歳の市原は“イッチー”の愛称でも親しまれる若手イケメン俳優で、TBS系ドラマ『ROOKIES』でピッチャーの安仁屋恵壹役を演じるなど人気急上昇中。
主演映画『神様のパズル』も公開中で、まさにこれから旬を迎えようというなかでの大胆告白にスタジオの誰もが驚きの声をあげた。
冒頭の告白後、紳助が「そういうことをテレビで言ってエエの？」と心配すると、これにも「大丈夫です」と即答。
さらに「（一生一緒に）いたいですね。結婚できれば」と堂々たる宣言。
この男気に紳助は「芸能史を変えた。今人気の俳優がこういうことは言えない。カッコ良すぎる」とべた褒めし、隣の席だった麻木久仁子をはじめ女性陣を一気に虜にした。
そんな市原に対し、共演者の俳優・石田純一が「今そういうこと言っちゃうと後で大変よ？ 乗り変わった瞬間に」と水をさし、紳助も「これから（もっといい女性が）現れるで？
どエライのが。心動かへん？」と揶揄すると「（気持ちは）変わんないっす」と断言し、最後まで男らしさ全開に一途な愛を公言していた。

427 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/30(月) 15:31:49 ID:42Zf6ts30

＜強盗傷害＞三井住友銀行員、財布奪い現行犯逮捕　警視庁
6月30日14時9分配信 毎日新聞

飲食店で客の財布を奪ったとして、警視庁愛宕署が三井住友銀行日比谷法人営業第２部、黒川幸一容疑者（２３）＝東京都文京区白山１＝を強盗傷害容疑で現行犯逮捕していたことが分かった。
黒川容疑者の上着の内ポケットには被害者の財布が入っていたが「なぜ自分が持っているのか分からない」と否認している。
黒川容疑者は２８日午前２時４５分ごろ、港区新橋２の飲食店で、カウンターに置かれた自営業の女性（５１）＝世田谷区＝の手提げカバン内から、現金約４万３５００円やキャッシュカード２枚などが入った財布を盗んで店の外に逃げた。
追いかけてきた女性の手をはらって転倒させ左腕などに全治１０日間のけがをさせた疑い。
黒川容疑者は通報で駆けつけた署員に取り押さえられた。
１人で酒を飲んでおり、女性は隣に座っていたという。
三井住友銀行広報部は「行員が逮捕されたのは誠に遺憾でおわびする。事実関係を確認して厳正に処分する」とコメントしている。

428 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/30(月) 20:36:25 ID:14aMHs4Z0

マツダの技能系って
来るもの拒まずじゃないのか？

429 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/30(月) 22:59:09 ID:Ws6h/6BB0

>>428
そうでもないらしい

430 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/30(月) 23:19:10 ID:Ws6h/6BB0

>>419
業績悪化ってアンタ・・


まあ、社内規定を読んだわけじゃないが
普通は上司に相談して人事部に「配置転換願い」をするんじゃないのかね？

大手の会社なら、大抵そういうのがあるはず

431 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/01(火) 01:12:11 ID:PXRWowJg0

>>428
昔は誰でも入社できたみたいだけど今は大手企業の技能系正社員募集って中途採用では
ほとんどないから倍率高いんじゃね　でも地元メインで採用するっぽいね
一回じゃ決まらないだろうから広島近辺の奴はいいけど、それ以外は応募無理かな
面接行っても交通費も出ないだろうし・・・

432 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/01(火) 10:34:11 ID:AbPF2Pmv0

交通費は出たはずだがなあ。

433 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/01(火) 12:13:04 ID:/uFpJNmq0

>>432
出ないぞ・・・。
もう応募したヤシいるのか？

434 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/01(火) 18:02:20 ID:ZWVl+yiH0

今日応募しますた。

435 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/01(火) 18:30:04 ID:/uFpJNmq0

>>434
仕事速いな。広島で受けるの？

436 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/01(火) 18:32:12 ID:Lckil/L/0

>>435
いや広島じゃないです。
当日はスーツですよね？

437 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/01(火) 18:40:20 ID:ur6cVSDs0

>>431
1回で決まるよ

438 ：こーむいん：2008/07/01(火) 21:25:08 ID:PWZ+iec50

おーぼしますた

439 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/02(水) 00:50:19 ID:zfC23yaL0

>>433
じゃあ俺の頃と違うんだな。

440 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/02(水) 00:52:37 ID:tBxkA6Cw0

>>436
はて、君は面接試験に
広島カープのユニフォームでも着て行くつもりかい？ｗ

そういや俺の採用試験のときに
遅刻した上にスーツ姿にハデハデなマフラーして肩で風を切ってたＤＱＮがいたけど
残念ながら入社の時にはいなかったなｗ　ある意味、インパクトはあったんだけどｗ

441 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/02(水) 13:14:07 ID:EWxBThR30

＜米新車販売＞トヨタ２１％減　原油高騰など影響
7月2日10時47分配信 毎日新聞

米調査会社オートデータが１日まとめた６月の米新車販売台数によると、業界全体の販売台数は、前年同月比１８．３％減の１１８万９１０８台と８カ月連続で前年実績を下回った。
原油高騰に伴い、ガソリン価格が１ガロン＝４ドル（１リットル当たり約１１０円）を超えて一段と値上がりしたことや景気後退への懸念などの影響で、２割近い大幅減少となった。
米メディアによると、この水準は１９９３年以来、１５年ぶりの低さ。
夏のドライブシーズンが本格化する中、消費者の買い控えで、米国市場の低迷が深刻さを増していることを裏付けた。
日本勢は、２位のトヨタ自動車が小型トラックの不振などで同２１．４％減の１９万３２３４台と急減速。
ホンダは同１．１％増の１４万２５３９台と２カ月連続で米クライスラー（同３５．９％減、１１万７４５７台）を上回り、４位を維持した。
６位の日産自動車は同１７．７％減の７万５８４７台と不調だった。
一方、米大手３社（ビッグ３）も大きく落ち込み、首位を守ったゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は同１８．２％減の２６万４５７台
（欧州ブランド車除く）だったほか、３位のフォードも同２７．８％減の１６万６４６１台（同）と大幅に減らした。
同時に発表された０８年上半期の新車販売台数は、トヨタが６．８％減の１２４万８６台で、フォード（１１５万１２０８台）を抑えて２位を確保した。

442 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/02(水) 17:15:46 ID:EWxBThR30

ひろゆき氏　ネット犯罪の予告者「無敵の人」を危惧

2ちゃんねる管理人の「ひろゆき」こと西村博之氏（31）が、刑罰を科されることをリスクだと考えずに、ネット上での犯罪予告を行う「無敵の人」の発言が、社会的影響力を増している現状を危惧した内容の日記を記している。
「逮捕されると、職を失ったり、社会的信用が下がったり」するものだと語るひろゆき氏。
しかし、「元々無職で社会的信用が皆無」であり、逮捕や刑罰を「リスクだと思わない人たち」が存在しているのが「現代の社会」だと言い切る。
そして、「一昔前までは、社会的信用の無い人の発言力は居酒屋で騒いだり、雑誌に投稿したりするぐらいしかなかった」として、彼らの社会的影響力が少なさを指摘。
だが、現在はネットによる犯行予告で警察官を動員させたり、飛行機を遅らせたりさせるだけの発言力を手にしたと言う。
これについては「でも、欲望のままに野蛮な行動をする彼らを制限する手段を社会は持っていなかったりするわけです」とネットでの犯罪予告によって、社会が大きく混乱する現状を分析している。
ひろゆき氏は、このようにリスクなくして犯罪予告をする者を「無敵の人」と呼んでいる。
そして、「無敵の人は気が向いたときに社会を混乱させることが出来ますが、無敵の人が社会を混乱させる前に無敵の人を止めることは誰にも出来ないんですよね」「日本が法治国家であり、人権を尊重する限り、
彼らが逮捕を恐れる可能性は少ないわけです」と、「無敵の人」がはびこる現状への意見を述べている。
また、「3回刑務所に入ったら死刑とか、野蛮な刑罰のような気がしますけど、こういったルールでも作らない限り、現状には対処出来ないんじゃないかなぁ、、」と独自の対処法も提示している。

443 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/03(木) 00:26:30 ID:Ht5KkX2L0

マツダどうしようかなぁ？
ひろしまかぁ
東京行きたい

444 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/03(木) 12:16:12 ID:bC7Z5G2q0

勤務地、広島と防府あるんだよな・・・
九州に住んでるけど、広島行きたいから広島で受けることにしたよ。
交通費きつい・・・

445 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/03(木) 15:01:40 ID:MDwI0RItO

広島と防府ってどっちがラクですか？

446 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/03(木) 15:57:44 ID:4nVXXTdG0

>>444
俺も広島で受ける。
福岡で受けないの？

447 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/03(木) 21:26:17 ID:Q6s4ddbSO

なぜマツダオーナーは欧州車に嫉妬するのか？

448 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/03(木) 23:06:15 ID:bC7Z5G2q0

>>446
福岡(or山口)で受けたら、
近いっつ〜理由で防府行きになりそう･･･

ところで、４月の中途募集で採用された奴居ないのかい？

449 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/04(金) 01:32:39 ID:LodEMUhk0

いきなりで聞きたいんだが採用選考って何するの？？

450 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/04(金) 07:12:36 ID:EJhlZeesO

>>449
過去スレに試験内容と面接内容が詳しく書いてある。
受かりたかったらそれくらい調べろ。
まだママンに身の回りの世話とかやってもらってるんだろうなぁ。ｷﾓｯ

451 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/04(金) 16:26:46 ID:NveewJzF0

マツダ受かったらお前ら何乗るの？
アテンザか８かアクセラしかないわな・・

452 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/04(金) 16:49:56 ID:vLSFcCBG0

マイクロソフト、7月の月例パッチは“重要”4件
7月4日14時33分配信 Impress Watch

マイクロソフトは4日、7月9日に公開を予定している月例のセキュリティ更新プログラム（修正パッチ）の概要を公表した。
7月は4件の修正パッチを公開予定で、脆弱性の最大深刻度は4件とも4段階で2番目に高い“重要”とされている。
4件の修正パッチの内訳は、Windows製品に関するものが2件、サーバー製品に関するものが2件（SQL ServerとExchange Serverの各1件）となっている。
Windows関連のうち1件は、リモートでコードが実行される危険があり、Windows VistaおよびWindows Server 2008に影響があるとされている。
もう1件は、なりすましの危険があり、Windows XP/2000およびWindows Server 2008/2003に影響があるという。
サーバー製品関連の2件は、いずれも特権の昇格の危険があるとされている。
影響を受けるソフトウェアは、SQL Server関連がSQL Server 2005/2000/7.0など、Exchange Server関連がExchange Server 2007/2003。
このほか、9日には、セキュリティ以外の優先度の高い更新プログラムや、悪意のあるソフトウェアの削除ツールの更新バージョンも公開される予定となっている。

453 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/04(金) 17:12:47 ID:0Le/80k80

1

454 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/04(金) 17:41:16 ID:Sg0NHKrMO

>>451
アクセラだす
低スペックで試験受かるかなぁ…

455 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/04(金) 17:59:50 ID:vzZo5mp0O

>>445
間違いなく広島が楽
これ言ったら本社のｺﾞｸﾂﾌﾞｼが激怒だけど

456 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/04(金) 19:21:13 ID:NOgoxUEQ0

今回採用してくれたらアテンザ買ってあげてもいいよ。

457 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/04(金) 19:31:26 ID:EJhlZeesO

去年入社の俺だけど、みな新車狙いなのか？

月々の給与見たらそんな気起こらんぞ。

458 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/04(金) 19:33:00 ID:NOgoxUEQ0

えっ？
マツダ給料安いと思ったけどまさか手取り15切る？

459 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/04(金) 20:23:44 ID:J5nwdZ0I0

なわけねーべ

460 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/04(金) 20:27:03 ID:NveewJzF0

じゃあ従業員価格でローン組めば買えるんじゃない？

461 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/04(金) 21:16:31 ID:PeXonWCx0

ビアンテのウチワがもらえるw

462 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/04(金) 21:22:28 ID:KxDsUwf40

ぶっちゃけ社員価格より、何食わぬ顔でディーラーに行って
値引いてもらったほうが安い。

463 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/04(金) 22:49:20 ID:8ebdHL2E0

お

464 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/04(金) 22:52:35 ID:NveewJzF0

マツダは車種少ないけど従業員が一番乗ってる車種は何？

465 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/04(金) 23:00:52 ID:EJhlZeesO

>>462
んなわけないだろ。
アテなら45万以上からの値引き。

これだけの値引きを一般でやろうと思えばどれだけの時間を費やすか。。。

もし入社しても無理せず中古の軽あたりを買っておけ。悪い事はいわん。
転職や結婚を考えている奴もいるだろうからな。
ディーラーで営業マンが所属名を聞いてくる馬鹿がたまにいるから要注意しろ。
いったら最後、昼休みのグリーン広場に営業マンが車を売りに来る。

466 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/04(金) 23:15:24 ID:NOgoxUEQ0

マツダの軽ほど知名度ないものはないね・・・
軽買うなら100万だしてデミオ買います。

467 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/04(金) 23:19:47 ID:U+ZQvcjz0

AZ-1に謝れ！！

468 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/05(土) 04:02:52 ID:+YRGHecWO

何故もう合格した気でいるんだ？
俺も応募したけど、けっこう倍率高そうなんだが………
まあこれだけは言っておこう。
アナールを制する者はマツゥーダを制す！
ハイ復唱！((゜д゜;))

469 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/05(土) 04:41:02 ID:aCpx8lhh0

誰か色々なスレに貼ってたっぽいから倍率高いと思うぞｗ

470 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/05(土) 06:53:09 ID:oZrDoEMP0

マツダ車で乗りたいのがアクセラくらいしかない件

471 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/05(土) 08:49:40 ID:/IcZwOMm0

>>457
入社半年で手取り30万超えですが・・

472 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/05(土) 12:13:53 ID:c1vtB2+kO

>>471
この時期にフル残+休出か。
ご苦労なこった。

473 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/05(土) 13:18:30 ID:dGAVNSi8O

>>457

お前みたいに、万年下位等級じゃ そんな気起こらんだろうな

474 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/05(土) 16:51:35 ID:vCb1m47L0

マツダスピードのアクセラが欲しい。

475 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/05(土) 18:34:04 ID:WyV9p4bo0

>>464
デミオ、アテンザ、ＡＺ−ワゴン（ワゴンＲと同型のアレ）が多いね
所帯持ちはＭＰＶ、プレマシーとかそういう系

ＶＩＰ好きは古いセンティアとかミレーニアやら乗るやつもいるよ

476 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/05(土) 18:38:47 ID:vCb1m47L0

>>475
そっか８とかも多そう。マツダ入りたいなぁ・・・試験絶対頑張る。

477 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/05(土) 20:53:30 ID:/IcZwOMm0

>>476
大丈夫　誰でも入れるよ
倍率なんてそんなに高くないよ。
前回落ちた奴は受けれないからね。

478 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/05(土) 21:10:11 ID:vCb1m47L0

マツダの定年前のライン工程者は年収どれ位いきますか？

479 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/05(土) 22:04:25 ID:c1vtB2+kO

>>473
アホか。 俺は間接部門だ。

せいぜい現場でこれからの季節頑張ってくれ。

480 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/05(土) 22:17:39 ID:dGAVNSi8O

だから、間接部門の最下位等級だろ〜？
せいぜい鬱にならんように頑張れや

481 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/05(土) 22:40:31 ID:1ro7/Ia50

>>479
現場を軽視してる言い方だよな
だからマツダの体質は差別体質なんだよな
仕事もしないくせに(出来ないくせに)派遣をバカにする
開発の人間でも派遣に教育されているプロパーが何人居る事か
難しい技術的な相談事は派遣に問い合わせ
それを会議でさも自分の知識がごとく発表

　くだらねえプロパー多すぎ

482 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/05(土) 23:34:06 ID:5gP3rSxh0

それはどうもどこの会社でも同じみたいだぞ。
日本全体駄目になる訳だ。

483 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/06(日) 03:05:05 ID:vB/Bjj8KO

>>481
いや、別に軽視していない。
>>480に言ったつもり。
どうせ自分では現場の改善できんだろ？
せいぜい案を出す程度。サルでも組付けできるように簡易化してやってんだよ。